Ini Alasan Kenapa Motor Bermesin Kecil Tidak Pakai Cakram Floating

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 15 Mei 2020 | 12:40 WIB
Ilustrasi rem cakram floating di motor
WAWA
Ilustrasi rem cakram floating di motor

GridOto.com - Mungkin ada yang bertanya, kenapa cakram yang di motor produksi massal berkapasitas mesin kecil belum dipasangkan cakram floating dari pabrik.

Padahal, cakram jenis floating punya beragam keunggulan dibandingkan cakram biasa yang tidak memiliki cincin pemisah.

Ternyata ada alasan mengapa motor bermesin kecil yang banyak kita lihat di jalan tidak dipasangkan cakram floating saat keluar pabrik.

Alasan paling utamanya adalah biaya produksi yang besar.

Baca Juga: Biar Paham Area CVT Yang Wajib Diberi Grease, Tonton Video Ini

"Biaya produksi untuk cakram jenis floating memang jauh lebih besar dibandingkan cakram biasa," ucap Chaidir Tarabunan Setiawan yang ketika diwawancara menjabat Marketing Dept. Head PT Yutaka Manufacturing Indonesia.

Tentu, jika dipaksa dipasangkan di motor yang dikeluarkan pabrikan akan membuat harga jual motor menjadi lebih tinggi.

Selain soal harga, ada alasan lain mengapa cakram jenis floating tidak dipasangkan di motor bermesin kecil produksi massal.

"Alasan keduanya karena cakram jenis floating ini memgeluarkan suara krincing ketika motor digunakan," tambah Chaidir.

Baca Juga: Pakai Cakram Jenis Floating Bisa Bikin Rem Motor Tambah Pakem?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa