Banyak yang Masih Bingung, Harga Beda Rp 3 Jutaan Ini Bedanya Yamaha V-Ixion dan V-Ixion R

GridOto.com - Yamaha V-Ixion sudah memasuki generasi kelima.

Di model kelima ini Yamaha merilis V-Ixion dalam dua tipe yakni V-Ixion dan V-Ixion R. 

Menariknya dua tipe ini punya selisih harga yang lumayan besar, yakni senilai Rp 3.685.000.

Berdasarkan pricelist di website resmi Yamaha Indonesia yang diakses pada 7 Mei 2020, Yamaha V-Ixion dijual seharga Rp 27.945.000, sementara V-Ixion R harganya Rp 31.630.000.

Buat yang masih bingung dengan perbedaanya, yuk simak artikel ini sampai selesai.

Baca Juga: Begini Kronologi Adu Banteng yang Melibatkan Yamaha V-Ixion, Suzuki Shogun dan Nissan Evalia 1.5 di Kediri.

Panel instrumen

YIMM

Shift light ada pada panel instrumen All New V-Ixion R

Sekilas keduanya punya panel instrumen yang modelnya sama persis, sudah full digital mirip punya All New R15.

Tapi isinya beda, di mana milik All New V-Ixion terdapat shift light dan indikator VVA.

Mesin

YIMM

Mesin keduanya berbeda, yakni 155 cc VVA dan 150 cc

Yup, indikator VVA pada panel instrumen V-Ixion R mengartikan kalau mesinnya sudah pakai katup variabel VVA khas Yamaha.

Mesin V-Ixion R ini mirip dengan milik All New R15, dengan kapasitas 155 cc dan 6-percepatan.

Mesin ini punya power lebih besar dari V-Ixion, yakni mampu tembus  19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.

Sementara V-Ixion mesinnya belum menggunakan VVA dan kapasitasnya 150 cc, powernya sebesar 16,36 dk dengan torsi 14,5 Nm.

Baca Juga: Gunakan Yamaha V-Ixion, Satgas Covid-19 Zona Merah Siap Meluncur Ke-17 Titik

Sasis

Beda mesin yang dibawa juga berdampak pada sasis yang juga berbeda.

Ya, meski sama-sama mengusung konstruksi twin spar atau oleh Yamaha disebut Deltabox.

Sasis yang dimiliki V-Ixion R mirip punya All New R15, sementara V-Ixion mirip V-Ixion generasi sebelumnya atau yang biasa dikenal sebagai NVA (New V-Ixion Advance).

Pelek

YIMM

Pelek All New V-Ixion (kiri) dan All New V-Ixion R (kanan)

Desain pelek V-Ixion masih sama seperti NVA, yakni dengan lima palang berbentuk bintang.

Lebarnya juga sama, yakni depan 2,15 x 17 dan belakang 3,50 x 17 dibalut ban 90/80-17M/C 46P dan 120/70-17M/C 58P.

Sementara V-Ixion R peleknya nyomot milik All New R15, dengan palang berbentuk Y miring.

Pelek itu punya ukuran, depan 2,15 x 17 dan belakang 4,00 x 17 dibalut ban 90/80-17M/C 46P dan 130/70-17M/C 62P.

Baca Juga: Ini Sport Naked Yamaha Indonesia yang Terlupakan, Masih Dijual?

Undercowl

Dok.Otomotifnet

Undercowl All New V-Ixion R (kiri) dan All New V-Ixion (kanan)

Perbedaan selanjutnya ada di area undercowl, di mana milik All New V-Ixion R lebih banyak punya lekukan, sementara All New V-Ixion bentuknya lebih kotak.

Undercowl milik keduanya sama-sama memiliki enam lubang.

Swing arm

YIMM

Swing arm milik All New V-Ixion R

Swing arm alias lengan ayun milik All New V-Ixion berbentuk besi kotak,sama seperti generasi V-Ixion sebelumnya.

Sementara All New V-Ixion R menggunakan swing arm alumunium yang desainnya lebih sporti, mirip milik All New R15.

Panjang lengan ayun juga beda, di mana ban belakang All New V-Ixion R terlihat lebih mepet ke sepatbor belakang.

Baca Juga: Ngidam Yamaha V-Ixion R? Berikut Simulasi Kreditnya, Cicilan Mulai Rp 1 Jutaan

Sepatbor belakang

Dok.Otomotifnet

Sepatbor All New V-Ixion R lebihramping (kiri atas)

V-Ixion R yang konsepnya memang lebih sporti punya sepatbor lebih ramping.

Sementara V-Ixion sepatbor belakangnya lebih mengedepankan fungsi, sehingga terdapat mud guard yang membuatnya lebih lebar.

Jok

Dok.Otomotifnet

Perbedaan jok ada pada jahitan pemisah rider dan pembonceng

Jok All V-Ixion hanya hitam polos, beda dengan V-Ixion R yang punya pemisah antara posisi rider dan pembonceng menggunakan jahitan.

Motif kulit joknya pun berbeda antara keduanya.