Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenalan Dengan Fungsi Komponen yang Ada di Mesin Motor Injeksi

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 4 Mei 2020 | 12:40 WIB
Ilustrasi mesin motor injeksi
greatbiker.com
Ilustrasi mesin motor injeksi

GridOto.com - Masih banyak bikers yang kurang paham dengan fungsi komponen yang ada di mesin motor injeksi.

Maklum, dibandingkan motor berjenis karburator, memang mesin injeksi punya komponen baru yang punya fungsi tersendiri.

Biar enggak bingung, yuk kita kenalan dengan beberapa komponen yang ada di mesin motor injeksi.

Baca Juga: Street Manners: Kasus Motor Bonceng Tiga Masih Marak, Polisi Harus Lebih Tegas!

FUEL PUMP

Ilustrasi Fuel pump motor yang sudah rusak. Waspada Soket Fuel Pump Motor Rusak Karena Berkarat
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Fuel pump motor yang sudah rusak. Waspada Soket Fuel Pump Motor Rusak Karena Berkarat

Part ini terletak di dalam tangki bahan bakar. Berfungsi memompa bahan bakar dari tangki menuju nozzle injector.

Pompa ini dilengkapi dengan regulator yang membatasi tekanan sebesar 3 Bar (300 KPa).

Baca Juga: Kenali Fungsi Tombol yang Ada di Setang Motor MotoGP Ducati GP20, Beda Dengan Ducati GP19

INJECTOR

Injector motor
GridOto.com
Injector motor

Berfungsi menyemprotkan bahan bakar ke dalam intake.

Besaran semprotan dikendalikan oleh pulse dari ECU.

Masing-masing injektor punya nilai semprotan sesuai spesifikasinya.

THROTTLE POSITION SENSOR

Posisi Throttle Position Sensor
Posisi Throttle Position Sensor

Alat yang disebut TPS ini berfungsi menentukan posisi bukaan gas, dibuat terisolasi dan tahan air..

Kemudian, sinyal tegangan (0-5V) akan dikirim ke ECU.

Posisi bukaan gas akan ditetapkan oleh ECU dalam satuan persen (%).

Baca Juga: Wow! Lamborghini Akan Kenalkan Model Terbarunya dalam Waktu Dekat

PULSE SENSOR DAN TRIGGER.

Sensor ini berfungsi untuk menentukan posisi poros engkol (crankshaft) dalam satuan derajat.

Pulse sensor ada yang berjenis analog dan digital.

Triggernya juga sama, ada yang tipe magnetic ada juga yang analog.

MANIFOLD ABSOLUTE PREASURE

Sensor MAP
ryan/gridoto.com
Sensor MAP

Disingkat jadi MAP dan berfungsi mengukur tekanan pada intake manifold lalu mengeluarkan sinyal tegangan yang dikirim ke ECU.

Sensor MAP hanya bekerja bila ada tekanan di intake dengan udara luar.

Hanya bekerja pada langkah isap.

Oleh sebab itu MAP dipakai oleh ECU untuk menandai langkah isap dan sebagai acuan sinyal kalibrasi ECU.

SENSOR GAS BUANG

Sensor Oksigen atau O2 Sensor yang ada di motor
Isal/GridOto.com
Sensor Oksigen atau O2 Sensor yang ada di motor

Lebih dikenal dengan Oxygen Sensor yang terdiri dari Lambda Sensor dan AFR Sensor.

Alat ini berfungsi untuk mendeteksi hasil sisa pembakaran.

Data yang didapat akan dikirimkan ke ECU dan diproses kembali.

Dengan begitu, ECU bisa membuat seluruh part berjalan sesuai yang menghasilkan pembakaran yang pas.

Hasilnya, selain irit mesin akan lebih bertenaga.

INTAKE AIR TEMPERATURE.

Sensor IAT berfungsi mengukur suhu yang masuk melalui intake atau throttle body.

Suhu udara yang masuk bisa menentukan ketinggian udara.

Jika motor ada di daerah pegunungan, suhu udara yang masuk akan rendah (dingin).

Maka, ECU akan mengoreksi nilai FUEL lebih kecil.

Begitupun sebaliknya. Jadi, nilai FUEL yang disemburkan bisa tetap sesuai.

Bedah mesin Yamaha New NMAX
GridOto.com
Bedah mesin Yamaha New NMAX

Jumper Aki Mobil Jangan Pasang Kabel Negatif Lebih Dulu, Ini Alasannya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa