Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha V-Ixion Ogah Ketinggalan Jaman Berubah Jadi Scrambler

Yuka Samudera - Jumat, 3 April 2020 | 16:50 WIB
Yamaha Vixion 'Sinchan' Lightning dirombak menjadi scrambler oleh Kojay Garage.
Kojay Garage
Yamaha Vixion 'Sinchan' Lightning dirombak menjadi scrambler oleh Kojay Garage.

GridOto.com - Yamaha V-Ixion adalah salah satu lini naked bike 150cc Yamaha yang terbilang cukup laris dipasaran.

Sudah beberapa kali, Yamaha V-Ixion mengalami facelift. Dari jaman lampu bulat, hingga yang terbaru yang memiliki spesifikasi mesin sama dengan Yamaha R15 V3.

Nah ada satu generasi V-Ixion yang cukup memorable, yaitu Yamaha New Vixion Lightning, atau sering V-Ixion 'Sinchan'. 

Bukan tanpa alasan dinamai demikian, karena bentuk headlamp V-Ixion Lightning yang mirip kepala dari karakter kartun anime Crayon Sinchan, unik kan?

Yamaha Vixion Lightning yang sukses dirombak oleh Kojay Garage.
Kebetulan, GridOto menemui salah satu V-Ixion 'Sinchan' yang sudah operasi plastik. Motor ini sudah kena rombakan total menjadi motor custom beraliran scrambler.

"Owner motor ini memang sayang banget sama si V-Ixion Lightning alias Sinchan ini. Nah katanya biar makin sayang sama motornya, minta dirombak habis-habisan," ujar Riki, owner dari Kojay Garage di bilangan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Yamaha Vixion Lightning berubah menjadi scrambler.
Kojay Garage
Yamaha Vixion Lightning berubah menjadi scrambler.

Sang pemilik motor secara khusus meminta memodifikasi V-Ixion Lightningnya dengan konsep scrambler.

"Owner minta dibikinin jadi scrambler, jadi kita jelas penggunaan kaki-kaki gambot dan ban dual purpose menjadi poin utama," kata Riki.

Nah kita bahas lebih mendetail yuk sob! Yang namanya motor custom, tentu ubahan rangka dan body menjadi salah satu poin penting.

"Rangka kita ubah menyesuaikan konsepnya ke scrambler, kita potong dan custom ulang khususnya di bagian belakang. Kalau di bagian depan dari atas ke deltaboxnya, kita masih pertahanin. Kalau untuk body-bodynya tentu kita custom handmade sendiri," terang Riki. 

Bagian tangki dan body beserta rangka semuanya custom handmade.
Kojay Garage
Bagian tangki dan body beserta rangka semuanya custom handmade.
"Tangki kita bikin dari plat 1,2 mm, ohya fuel pump dan tutup tangki original masih kita pasang karena ini motor injeksi. Yang lain kaya cover side body sama sepatbor tentu custom handmade juga," tambahnya lagi.

Pindah ke area fascia depan sob, ada beberapa part original yang masih dipertahankan.

Pakai daymaker 7 inch dan stang fatbar. Pengereman dengan RCB.
Kojay Garage
Pakai daymaker 7 inch dan stang fatbar. Pengereman dengan RCB.
"Bagian depan seperti headlamp pakai daymaker Orion 7 inch include batok. Lalu pakai setang fatbar Protaper, handle saklar dari Bajaj Pulsar biar bisa nyala hehe. Master rem kiri kanan pakai RCB, spion pakai Kakra model Rizoma, hand grip pakai Biltwell Inc. Ohya sama speedometer masih pakai originalnya karena ini injeksi, biar fungsi bensinnya aktif," kata Riki menjelaskan.

Lanjut di bagian krusial nih sob, apalagi kalau bukan kaki-kakinya.

Kekar dengan penggunaan ban dual purpose.
Kojay Garage
Kekar dengan penggunaan ban dual purpose.

"Kaki-kaki pasti kita ubah semua, karena memang konsepnya scrambler. Depan belakang pakai pelek dari R15, depan ukuran 2,5 inch belakang 4 inch. Lalu kita pasangin ban Shinko E805, depan 130/80 belakang 150/70," terang Riki pelek dan ban. 

"Kalau sokbreker depan kita pasangin upside down NUI Racing warna gold yang memang pnp ke Yamaha V-Ixion, kalau belakang pakai sokbreker aftermarket biar kelihatan lebih tinggi. Swing arm sebenarnya original tapi kita custom sedikit," urai Riki.

Skidplate juga custom handmade.
Kojay Garage
Skidplate juga custom handmade.
Sisanya tentu beberapa part penambah penampilan terpasang di motor ini sob, biar makin ketara identitas scramblernya.

"Jok custom kulit motif wajik sama kaya handgrip, stoplamp pakai aftermarket model Marco, lalu skidplate dan mudguard itu juga bikinan kita semua, sein semuanya pakai ACV. Nah knalpot itu juga bikinan kita by Kojay Garage. Udah sih itu aja mas hehe," tukas Riki.

Knalpot by Kojar Muffler. Mudguard custom handmade. Stoplamp aftermarket.
Kojay Garage
Knalpot by Kojar Muffler. Mudguard custom handmade. Stoplamp aftermarket.

Gokil banget kan sob, penyebutan Vixion 'Sinchan' bakal ngga cocok nih kalau gini, mungkin lebih cocok Vixion 'Godzilla' kayanya ya?

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha Vixion Lightning 2013

Body: Custom handmade by Kojay Garage (tangki, spakbor, cover side body, skidplate, mudguard, jok, dan painting.)

Pelek: Yamaha R15, 2,5 inch (depan) dan 4 inch (belakang)

Ban: Shinko E805, 130/80 (depan) dan 150/70 (belakang)

Headlamp: Daymaker Orion 7 inch

Upside down: NUI Racing

Master rem: RCB 

Stang: Protaper Fatbar

Speedometer: Original

Handgrip: Biltwell Inc.

Spion: Kakra model Rizoma

Handle saklar: Bajaj Pulsar

Sein Lamp: ACV

Stoplamp: Aftermarket model Marco

Knalpot: Custom by Kojay Garage

KOJAY GARAGE, Instagram: @kojaygarage, Jl. Tanah Baru I No.248-259, RT.6/RW.13, Grogol Utara, Kec. Kby. Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12210, 0899-8797-715

 

Bodi Transparan Dimodif Ala Hot Wheels, Royal Alloy GP150 Makin Kece!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa