Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Alasan Kenapa Harus Memasukkan Gigi Transmisi Saat Mendongkrak Mobil

Dylan Andika - Senin, 16 Maret 2020 | 17:02 WIB
Ilustrasi tuas transmisi otomatis
GridOto.com
Ilustrasi tuas transmisi otomatis

GridOto.com – Pernahkah Anda memperhatikan petunjuk cara mendongkrak di buku manual mobil Anda?

Pada buku manual, biasanya tertulis untuk memasukkan tuas transmisi di posisi P untuk transmisi otomatis dan R atau 1 pada transmisi manual saat mendongkrak mobil.

Mengapa kita harus memasukkan tuas transmisi saat mendongkrak?

Untuk menjawab pertanyaan tersebut, GridOto.com langsung bertanya kepada Samsudin, National Technical Advisor Astra Peugeot (10/3).

Ilustrasi posisi dongkrak mobil
Autobild
Ilustrasi posisi dongkrak mobil

(Baca Juga: Ini 9 Hal yang Penting Saat Mendongkrak Mobil Agar Tidak Celaka)

“Semua itu satu tujuan, yaitu membantu rem tangan menahan mobil saat didongkrak agar mobil tidak bergulir,” jelasnya.

Apalagi yang didongkrak adalah roda bagian belakang mobil, dimana rem tangan hanya bekerja pada roda tersebut.

“Di transmisi matic jika perseneling terhubung ke P, maka gear yang ada di differential terkunci,” terang Samsudin.

Berbeda halnya dengan transmisi otomatis, pada transmisi manual bukan gear pada differential-lah yang dikunci.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa