"Misal seperti blok PDK Gold yang ori itu dia cenderung lebih kuat dari standarnya," tambah Tidar lagi.
"Kalau sekali ngancing, baretnya tidak terlalu parah dibandingkan blok standar," jelasnya.
"Tapi ini pun tidak jaminan kalau memang pemiliknya malas ganti oli apalagi oli samping telat ya bisa baret parah juga," tutup Tidar.
Jadi, blok aftermarket untuk Kawasaki Ninja 150 ini banyak diburu karena materialnya yang dianggap lebih bagus dibandingkan blok silinder bawaan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR