GridOto.com - Yamaha SR series merupakan salah satu bahan custom yang cukup populer dikalangan builder dunia.
Kepopulerannya ini didapat dari mudahnya motor ini untuk dirombak ke berbagai genre.
Yutaka Ohashi dari jepang pun tertarik untuk merombak Yamaha SR400 menjadi sebuah cafe racer yang begitu menawan.
Menariknya, Yutakan menggunakan Yamaha SR400 tahun 2013 yang merupakan edisi anniversary ke-35.
(Baca Juga: Yamaha SR150 Bergaya Flat Track, Cocok Banget Buat Bahan Inspirasi)
Untuk ubahan, ia mulai dengan mengupgrade sektor mesinnya dengan pemakaian piston baru dan modifikasi crank hingga kini berkapasitas 505cc.
Lalu agar mesinnya tidak overheat, diberikan oil cooler dan hi-flow oil filter.
Tak ketinggalan dipasangi cover bak kopling transparan dari Ant Lion serta exhaust system kustom dengan muffler megaphone.
Dengan tenaga yang lebih besar, kaki-kaki pun mendapat upgrade agar mampu mengimbanginya.
(Baca Juga: Minim Ubahan, Yamaha SR400 Sukses Menjelma Jadi Vintage Motocross)
Suspensi belakang diganti dengan brand Aragosta, sedangkan garpu depan mendapat cartridge kit dari NAG racing ‘Burrito’.
Kemudian kedua peleknya sekarang menggunakan Excel Takasago yang dikombo dengan kaliper TAR OX dan cakram ALTH.
Lanjut ke bagian bodywork, Yutaka memasang fairing depan dengan model mirip punya Ducati 900SS dan sepatbor karbon di bawahnya.
Lalu ada tangki custom dari Unosport dan buntut khas cafe racer dari Motodog serta side panel karbon.
(Baca Juga: Yamaha SR250 Jadi Scrambler Keren! Bobotnya Enteng Banget, Cuma 75Kg)
Memberikan riding position yang agresif, dipasang pula setang clip-on dan rearset baru.
Sebagai pelengkap, ada lampu sein dan headlamp LED serta speedometer Motogadget Motoscope Pro.
Untuk finishing, Yutaka memberikan livery Gulf Racing pada Yamaha SR400 cafe racer tersebut.
Alhasil, Yamaha SR400 ini sukses menjadi cafe racer yang bertenaga namun dengan karakter Yamaha SR yang enak dikendari.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | returnofthecaferacers.com |
KOMENTAR