Ingat Suzuki FXR 150? Yuk Intip Spesifikasinya, Sekalian Nostalgia Bro

Dida Argadea - Rabu, 26 Februari 2020 | 16:20 WIB
Suzuki FXR 150
forum.lowyat.net
Suzuki FXR 150

GridOto.com - Sebelum Suzuki merilis GSX-R150, ingat enggak kalau di Indonesia juga sempat ada sport fairing FXR 150?

Berstatus CBU, motor tersebut membawa fitur yang cukup oke lho.

Namun sayang peminatnya tidak setinggi teknologi yang dibawanya.

Fitur yang ada di FXR 150 memang termasuk modern di eranya.

(Baca Juga: Kiprok Suzuki FXR 150 Sering Bermasalah, Ganti Ini Pasti Sembuh!)

Misalnya pada mesinnya, di mana rival FXR 150 seperti Yamaha TZM 150 dan Kawasaki Ninja 150 RR menggunakan mesin 2-tak.

Sedangkan FXR 150 sudah dibekali mesin 4-tak, satu silinder 150 cc DOHC dengan 6 percepatan, dengan oil cooler sebagai pendingin mesinnya.

Dijual di Indonesia dengan status CBU
IST
Dijual di Indonesia dengan status CBU

Kalau mau dibandingkan dengan sport fairing yang saat ini beredar, rasanya FXR 150 juga masih boleh diadu.

Motor era sekarang, mana sih yang dibekali sasis twin spar ala MotoGP, banana arm, serta mesin DOHC dalam satu paket?

CBR150R dan GSX-R150 dibekali DOHC, tapi minus banana arm dan sasisnya tak menganut twin spar.

All New R15 sasis twin spar, banana arm, tapi mesin berjenis SOHC.

(Baca Juga: Ingat Suzuki FXR 150? Motor Langka, Tapi Harga Bekasnya Ah Sudahlah...)

Iklaan Suzuki FXR 150
Suzuki
Iklaan Suzuki FXR 150

Memang sih FXR 150 juga punya kekurangan seperti belum disematkan injeksi serta suspensi upside down, namun ingat, ini motor jadul loh produksinya aja dimulai sejak 1997.

Soal performa, FXR 150 punya power sebesar 20 dk (14,9 kW) dan torsi 12,5 Nm.

Power tersebut lebih besar dari All New R15 yang powernya 19 dk (14,2 kW), dan CBR150R dengan 17 dk (12,6 kW).

Bahkan generasi penerusnya yakni Suzuki GSX-R150 cuma dibekali power 18,9 dk (14,1 kW).

Simak nih tabel spesifikasi lengkapnya:

Kapasitas 147.00 cc
Jenis Mesin 4 stroke, Single cylinder, DOHC
Power Maksimum 20.11 dk (14.7 kW) / 13.000 rpm
Torsi Maksimum 12,45 Nm / 8.100 rpm
Perbandingan Kompresi 10,7 : 1
Bore x Stroke 62 mm x 48,8 mm
Pengabut Bahan Bakar Karburator (Mikuni BS2955)
Starter Electric & kick
Cooling system Oil cooler
Gearbox  6-speed
   
Berat Kering 118 Kg
Tinggi Jok 760 mm (adjustable dengan settingan terendah)
Panjang 1.985 mm
Lebar 665 mm
Tinggi 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda 1.325 mm
   
Sokbreker Depan Teleskopik
Sokbreker Belakang Monoshock 4-way adjustable pre-load
Ukuran Ban Depan 80/90-17
Ukuran Ban Belakang  100/90-17
Rem Depan Cakram
Rem Belakanga Cakram

 

 

 

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dida Argadea

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa