Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Banjir Lagi, Banjir Lagi!

Jangan Panik, Ini Pertolongan Pertama Motor yang Terendam Banjir

Isal - Selasa, 25 Februari 2020 | 12:40 WIB
Yusup membantu warga menyalakan motornya
Rudy Hansend
Yusup membantu warga menyalakan motornya

GridOto.com - Intensitas hujan yang tinggi di Jabodetabek beberapa hari terakhir membuat ruas jalan dan beberapa wilayah di Jakarta terendam banjir.

Jika motor kalian terendam banjir jangan panik, ikuti beberapa langkah berikut ini.

Pertama cari tempat yang aman atau bengkel yang terbebas dari banjir.

"Kemudian buang oli mesin dan oli gardan (untuk motor matic) melalui lubang pembuangan oli pada umumnya," buka Zenal, owner bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada GridOto.com.

( Baca Juga: Beberapa Ruas Jalan di Ibukota Jakarta Terendam Banjir, Simak Lokasinya)

Oli yang tercampur dengan air biasanya akan berubah warna.

Akibat terendam banjir, oli akan berubah menjadi warna kecoklatan seperti coklat susu.

Ilustrasi oli mesin tercampur air, warnanya kecoklatan
dannysengineportal.com
Ilustrasi oli mesin tercampur air, warnanya kecoklatan

"Kalau masih kurang yakin air yang terbuang, coba miringkan motor ke kiri dan ke kanan," jelas Zenal.

Biasanya air ada yang masih mengendap di dalam mesin motor akan keluar juga melalui lubang knalpot.

(Baca Juga: Mekanik Dadakan Membantu Pengguna Motor yang Mogok, Harga Dipatok Rp 30 Ribu Sampai Hidup )

"Setelah itu buka busi dan bersihkan dari air yang tersisa.

Untuk motor yang punya posisi filter udara rendah cek juga filter udara.

"Terutama untuk motor bebek dan matic, cek filter udara dan juga CVT," jelas Zenal.

buka filter udara dan CVT sehabis motor terendam banjir
Isal/GridOto.com
buka filter udara dan CVT sehabis motor terendam banjir

Tapi kalau banjirnya lumayan tinggi, motor sport yang sebagian besar punya posisi filter udara di atas juga harus diperiksa dan dibersihkan.

(Baca Juga: Akibat Hujan Intensitas Tinggi di Jakarta, Jasa Marga Imbau Pengguna Jalan Antisipasi Beberapa Titik Genangan Ini )

Terakhir dan jika memungkinkan, copot juga karburator atau throttle body.

"Supaya enggak ada air yang tersisa bisa juga copot karburator atau throttle body," kata Pardiman, kepala mekanik Takutic Motor kepada GridOto.com.

Cukup semprotkan cairan cleaner ke throttle body (TB)
ryan/gridoto.com
Cukup semprotkan cairan cleaner ke throttle body (TB)

"Setelah dicopot dibersihkan dengan cairan carburator cleaner dan dikeringan kembali," pungkasnya.

Cara di atas bisa kalian lakukan jika punya alat dan kunci-kunci yang lengkap.

(Baca Juga: Jakarta Banjir Lagi! Demi Urai Kemacetan, Jalan Tol JORR Bisa Dilalui Motor )

Piston rusak akibat water hammer
gridoto
Piston rusak akibat water hammer

Kalau memang enggak memungkinkan dan repot, kalian bisa gunakan jasa bengkel.

Tapi satu hal yang harus diperhatikan adalah jangan sekali-kali menyalakan motor sehabis terendam banjir.

Karena risiko motor terkena water hammer atau konslet misalnya bagi motor injeksi sangat besar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa