Restomod Yamaha XS400, Buntutnya Dipangkas Biar Makin Asyik

GridOto.com - Yamaha XS400 muncul pertama kali pada tahun 1976 dan menjadi salah satu motor yang mencuri perhatian.

Aaron Lopas yang berkecimpung dalam dunia balap mobil dan modifikasi pun kepincut dengan pesonanya

Ia pun langsung mencari XS400 dan berhasil mendapatkan Yamaha XS400 1977 dengan kondisi yang cukup bagus.

Aaron Lopas

Tampilannya tetap dibuat seperti aslinya namun dengan beberapa ubahan

Karena proyek ini merupakan senang-senang saja, sehingga ubahan pun tak banyak dan lebih ke arah restomod.

(Baca Juga: Cafe Racer Modern Berbasis Yamaha XSR900, Fairingnya Unik Banget)

Selain itu banyak part yang original yang masih dipertahankan untuk menunjukkan identitas motor ini.

Seperti tangki, buntut dan kaki-kaki masih menggunakan bawaan aslinya yang kondisinya masih bagus.

Aaron Lopas

Tampilan depan dan belakang Yamaha XS400 ini

Sementara untuk bagian yang diubah adalah jok dan subframe karena dirasa terlalu panjang.

Alhasil, subframe dipendekkan dan mengganti joknya dengan yang baru.

(Baca Juga: Yamaha XS650 Street Tracker Berbodi Full Aluminium dan Bermesin 750cc)

Buntut bawaan Yamaha XS400 pun dipasangkan dengan jok baru tadi yang lebih pendek.

Aaron Lopas

Jok baru yang lebih pendek dari aslinya

Kemudian pada bagian kokpit, dua panel instrumen mungil menggantikan panel instrumen yang asli.

Lalu ditambahkan juga master rem baru dan spion bar-end agar tampilan kokpitnya makin resik.

Sebagai finishing, kelir asli Yamaha XS400 ini tetap dipertahankan untuk menjaga keasliannya.

Aaron Lopas

Tampilannya jadi lebih asyik sekarang