GridOto.com - Mur dan baut tentu udah enggak asing lagi buat kamu yang doyan ngoprek kendaraan sendiri.
Sering dibongkar pasang, enggak heran kalau mur dan baut kerap diganti-ganti selama ukurannya sama.
Padahal saat mengganti mur dan baut, bisa saja berbeda material sehingga daya tahannya berbeda alias gampang slek atau dol.
Nah, untuk pengetahuan nih, setiap baut dan mur punya warna yang berbeda-beda dari warna besi kusam, besi krom yang kinclong, bahkan warna warni.
(Baca Juga: Mengakali Tonjokan Keteng Honda CB150R Pakai Baut Hingga Tensioner Punya Honda Karisma, Apakah Bisa?)
Setidaknya dari warna tersebut, bisa diketahui jenis apa material yang digunakan untuk membuat baut tersebut.
Yang biasanya digunakan di motor produksi massal, baut dan mur punya warna agak gelap terbuat dari baja hitam.
Meski terlihat dekil enggak kinclong, baut dari baja hitam ini diyakini lebih kuat dari bahan lain sehingga sering dipakai untukcylinder head atau kruk as karena lebih tahan panas mesin dan tidak gampang memuai.
Lalu ada baut yang berwarna kekuningan, apakah dibuat dari bahan kuningan? Ternyata enggak Sob...
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR