GridOto.com - Membangun motor custom yang sempurna mungkin tujuan setiap builder di dunia.
Sama seperti Cody Fagan berkeinginan membangun sebuah Honda CB750 yang sempurna.
Demi mencapai kesempurnaan itu, ia menghabiskan waktu tiga tahun untuk proses pembangunannya.
Dua tahun pertama dihabiskan untuk mempreteli, membersikan, berburu part dan melakukan riset untuk menciptakan motor kustom terbaiknya.
(Baca Juga: Honda CB750 Cafe Racer, Tampil ala Muscle Bike era 80an dan 90an)
Pekerjaan pun dimulai dengan mengupgrade mesinnya menjadi 887cc dengan menggunakan bebepara komponen seperti silinder head baru, piston Wiseco, dan masih banyak lagi.
Kemudian mesinnya juga diberikan karburator baru yaitu Mikuni RS34s hingga exhaust system 4-2-1 dari Hindle yang super keren.
Beres dengan mesin, fokus berikutnya adalah kaki-kaki yang dimulai dengan mengganti swingarmnya menggunakan milik Honda CBR1000RR.
Sementara untuk garpu depan dipilih milik Suzuki GSX-R600 tahun 2013 yang dipasang pada segitiga Cognito Moto.
(Baca Juga: Berwujud Cafe Racer, Honda CB750 Ini Tampil Begitu Sempurna!)
Untuk sistem pengereman mengandalkan kaliper Brembo denga cakram besar 320mm.
Pekerjaan dilanjut dengan memangkas subframe dan melapisi rangkanya dengan kelir hitam termasuk bagian mesin.
Berikutnya bagian buntut dibuatkan baru yang punya desain proporsional dengan tangki bawaan CB750.
Sebagai sentuhan akhir, bodinya diberi kelir elegan dengnan grafis simpel namun begitu elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR