Enggak Cuma Dianggap Superbike Pertama, Honda CB750 Juga Motor Pertama yang Dijual dengan Rem Cakram

GridOto.com - Zaman sekarang, hampir seluruh motor pakai rem cakram karena selain dianggap lebih pakem, juga mendongkrak tampilan motor.

Padahal bukan berarti rem tromol itu jelek ya, tapi tampilannya memang dianggap kuno dan jadul.

Kalau melihat sejarahnya rem cakram pertama kali diaplikasikan untuk balapan, lalu di mobil dan kemudian diterapkan di motor.

Skuter Lambretta TV175 Series 3 keluaran tahun 1962 yang kerap disebut motor pertama yang dilengkapi rem cakram di bagian depan.

(Baca Juga: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Perbedaan Honda CB dan Honda CG Series)

Tapi karena skuter kadang enggak dianggap sebagai motor (oleh orang Eropa dan Amerika Serikat), ada juga yang bilang MV Agusta 600 tahun 1965 adalah motor pertama yang pakai rem cakram.

Yang jelas kedua motor tersebut hanya dibuat dalam skala kecil alias bukan motor produksi global sehingga penggunaan rem cakram di motor tersebut kurang dikenal alias enggak bikin heboh. 

Baru pada Januari 1969 Honda CB750 yang pakai rem cakram bikin gempar jagat permotoran saat resmi diperkenalkan di Amerika Serikat dan juga Tokyo Motor Show pada bulan Oktober di tahun yang sama.

Ngomongin masa itu, rem cakram adalah teknologi yang bersifat eksperimental dan dianggap belum teruji.

Motorcyclespecs.co.za

Honda CB750 1969