/photo/gridoto/2018/02/22/2926223706.jpg)
GridOto.com - Automatic Headlamp On (AHO) fitur wajib yang disematkan pada motor-motor keluaran terbaru saat ini.
AHO ini membuat lampu utama motor akan menyala saat kunci kontak diputar ke On alias tidak ada saklar untuk menyalakan lampu.
AHO yang membuat lampu utama menyala terus ada yang menganggap bikin umur aki pendek atau cepat soak.
(Baca Juga: Sistem AHO di Motor Bikin Lampu Cepat Putus? Ini Kata Bengkel Spesialis)
Padahal penyebab aki soak enggak cuma dari AHO, tapi dari beberapa hal berikut ini.
Pertama, adanya ketidak seimbangan antara pengisian kelistrikan (input) dan beban terpakai (output).
/photo/2019/05/10/3684959235.jpeg)
"Aki cepat soak itu juga bisa disebabkan oleh beban kelistrikan yang lebih besar, misalnya menggunakan aksesoris," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto.com.
Penggunaan aksesoris seperti lampu tambahan tanpa memperhitungkan kelistrikan bikin umur aki pendek atau soak.
(Baca Juga: Jangan Kaget, Ini Tandanya Lampu Bohlam Bakal Putus di Motor)
/photo/2019/05/16/2407294617.jpg)
"Atau sering menggunakan part kelistrikan dalam kondisi mesin mati (tanpa pengisian)," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.
Umur aki yang cepat soak enggak selalu disebabkan oleh kualitas aki.
"Bisa saja pengisian ke baterai atau akinya yang rusak, sehingga listrik enggak terisi ke aki," pungkasnya.
Kalau pengisian kelistrikan motor yang rusak bisa cek kiprok dan spullnya.
(Baca Juga: Aki Terus Tekor Padahal Spul dan Kiprok Normal? Ini Biang Keladinya)
Cara gampang untuk cek kiprok bisa dengan cara disentuh dengan tangan.
Kalau normal biasanya kiprok akan terasa hangat, tapi kiprok juga tidak boleh terlalu panas.
Kalau kiprok terlalu panas mengindikasikan overcharge.
Makanya untuk memastikannya gunakan Multi Meter.
(Baca Juga: Fungsi Kiprok Pada Kelistrikan Motor, Kalau Rusak Bikin Aki Error!)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR