Aki Terus Tekor Padahal Spul dan Kiprok Normal? Ini Biang Keladinya

Isal - Rabu, 23 Oktober 2019 | 09:51 WIB
Ilustrasi aki motor
DOK. MOTOR PLUS
Ilustrasi aki motor

GridOto.com - Aki belum lama diganti tiba-tiba tekor lagi?

Padahal sudah diperiksa kondisi spul dan kiprok masih normal.

Bisa jadi tekornya aki bukan disebabkan oleh spul dan kiprok yang bermasalah.

Tapi aki tekor aiibat part kelistrikan yang ada di handle rem bermasalah.

(Baca Juga: Muncul Veloscope Model Terbaru, Ini Perbedaannya Dari yang Lama)

"Switch rem meskipun posisinya ngumpet di bawah handle rem tapi kalau rusak bisa bikin aki tekor," buka Suma, owner sekaligus mekanik Suma Jaya Motor kepada GridOto.com.

"Fungsi switch rem mengatur kapan lampu rem menyala atau mati, kalau switch rem rusak biasanya rem akan menyala terus," jelasnya saat ditemui di jalan Jati Makmur Raya, Pondok Gede, Bekasi.

Switch rem untuk motor matic
Honda Cengkareng
Switch rem untuk motor matic

Meski letaknya di belakang, lampu rem yang masih pakai bohlam punya daya yang cukup tinggi, lho!

Misalnya bohlam lampu rem standar punya daya 18W/5W.

(Baca Juga: Ternyata Murah! Segini Biaya yang Dibutuhkan Buat Ganti Sil CVT Matic)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa