Sepele! Cuma Gara-gara Switch Rem, Aki Motor Matic Harus Ganti

Isal - Selasa, 26 Februari 2019 | 17:15 WIB
Ilustrasi Ganti Aki Matic Honda
Motor Plus
Ilustrasi Ganti Aki Matic Honda

GridOto.com - Banyak yang enggak sadar kalau switch rem rusak bisa bikin aki cepat soak.

Seperti yang dialami Wulandari, mahasiswa jurusan Farmasi di salah satu universitas swasta di Bekasi, Jawa Barat.

Wulandari mengeluhkan aki motor maticnya soak padahal belum lama diganti.

"Ketika mau starter tangan (elektrik) susah dan berat, seketika lampu speedometer jadi redup," ujar Wulandari.

(Baca Juga : Tips Pasang Preload di Yamaha R25, Area Ini Wajib Diperhatikan)

"Kayaknya itu gejala aki soak deh, tapi aku belum lama ganti aki," ujar mahasiswi yang tinggal di Pondok Gede, Bekasi ini .

Usut punya usut ternyata lampu rem Honda BeAT miliknya selalu menyala, meskipun kedua handel rem tidak ditekan.

"Bisa jadi switch rem rusak, enggak bisa mendeteksi kapan lampu rem harus menyala atau mati, sehingga lampu rem belakang jadi nyala terus," ujar Suma, mekanik sekaligus pemilik dari Suma Jaya Motor kepada GridOto.com di Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.

"Setrum yang dibutuhkan lampu rem bohlam standar itu lumayan besar. Kalau nyala terus lama-lama bisa memperpendek usia aki," ujar mekanik yang buka bengkel di jalan Jati Makmur, Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat ini.

(Baca Juga : Beli Kawasaki Z250SL? Bagaimana Stok dan Harga Komponen Fast Moving-nya?)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa