Sistem Lampu Menyala Terus di Motor Bikin Lampu Cepat Putus? Ini Kata Bengkel Spesialis

Muhammad Farhan - Selasa, 14 Januari 2020 | 17:40 WIB
Ilustrasi Lampu motor menyala
Popo
Ilustrasi Lampu motor menyala

GridOto.com - Keberadaan sistem automatic headlamp on (AHO) bikin lampu motor cepat mati? Begini kata bengkel spesialis.

Mengikuti peraturan yang berlaku, pabrikan motor melengkapi produknya dengan sistem tersebut sebagai standar.

Karena lampu selalu hidup dan tidak bisa dimatikan, bagaimana soal masa pakainya?

"Tentu saja umur lampu jadi lebih pendek, terutama kalau motor masih pakai bohlam dan belum LED," ujar Rahmat, punggawa bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.

(Baca Juga: Honda ADV150 Pasang Tail Tidy, Buritan Belakang Makin Sporty)

Untuk mensiasati hal ini, pabrikan kini melengkapi produknya dengan lampu LED.

"Selain punya masa pakai lebih panjang, LED jauh lebih irit daya dari bohlam," jelasnya.

Masalah kiprok bikin muncul kode 46 di motor
Dok. GridOto.com
Masalah kiprok bikin muncul kode 46 di motor

Makanya beban yang ditanggung oleh komponen kelistrikan lainnya juga lebih ringan.

"Selain lampu, masa pakai aki dan regulator/kiprok juga jadi lebih pendek karena harus menanggung beban arus lumayan besar setiap saat," ungkapnya.

(Baca Juga: Vespa Matic Terendam Banjir, Ini yang Diperiksa di Bengkel Spesialis)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa