Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mau Bikin Motor Trail Jadi Supermoto? Jangan Cuma Ganti Pelek, Beberapa Komponen Ini Wajib Diperhatikan

Ditta Aditya Pratama - Jumat, 27 Desember 2019 | 21:37 WIB
Modifikasi Viar Cross 250 jadi supermoto
Walter
Modifikasi Viar Cross 250 jadi supermoto

GridOto.com - Banyak orang yang berpikir kalau motor trail mau dibikin jadi supermoto cukup ganti pelek dan pakai ban aspal.

Memang sih secara definisi, motor supermoto itu adalah motor trail yang pakai ban aspak sehingga penggunaannya lebih ke arah on road ketimbang off road.

Tapi kalau modal ganti pelek dan ban saja dijamin belum lengkap dan terasa belum maksimal.

Wajib diperhatikan agar ubahan yang dilakukan membuat motor tetap enak untuk dipakai harian.

(Baca Juga: Custom Sendirian Yamaha MT-07 Sukses Berubah Bentuk Jadi Supermoto)

Apa saja yang harus diperhatikan?

1. Pelek dan Ban

Proses pemasangan ban tubeless di pelk jari-jari
Isal/GridOto.com
Proses pemasangan ban tubeless di pelk jari-jari

Salah satu yang paling kelihatan dari supermoto adalah peleknya yang tentu berbeda dari motor jenis trail.

Pemilihan pelek buat ubah motor trail jadi supermoto ternyata enggak boleh asal.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa