Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Filter Fuel Pump Motor Sport Rawan Kotor, Begini Cara Menanganinya!

Isal - Senin, 23 Desember 2019 | 10:40 WIB
Ilustrasi tangki motor
Isal/GridOto.com
Ilustrasi tangki motor

"Bentuknya seperti kotoran dan gram-gram pasir, kalau dibiarkan bisa membuat filter fuel pump kotor dan akhirnya mampet," jelasnya saat ditemui di Jalan Ir. Juanda No.43, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.

Untuk mencegah filter fuel pump mampet, bengkel resmi menyarankan untuk kuras tangki secara berkala.

"Prosedurnya sama dengan untuk mencegah tangki karatan, lakukan kuras tangki setiap 18.000 km pemakaian," saran Anggi.

(Baca Juga: Pantas Kinclong, Ternyata Jasa Cuci Steam Pakai Dua Sabun Ini!)

"Tujuannya agar air enggak hinggap di dasar tangki dan untuk membersihkan dasar tangki dari kotoran," pungkasnya.

Kalau motor sport sudah menyentuh angka 25 sampai 40 ribu enggak ada salahnya untuk mengganti filter fuel pump.

Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi Fungsinya Apa?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa