Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ring Piston Mesin Mulai Rusak, Begini Cara Gampang Mengukurnya

Ryan Fasha - Sabtu, 21 Desember 2019 | 20:30 WIB
Ring piston RIK / Rikken
CMC Garage Cikarang/ Dodi W
Ring piston RIK / Rikken

Untuk ring piston kompresi kedua celah toleransinya harus 0,030 mm.

Sedangkan untuk ring oli, celah toleransinya 0,045.

Bila batas celah ring piston pertama mencapai 0,11 mm dan ring piston kedua 0,10 mm berarti ring piston tersebut sudah rusak.

Pengukuran celah ring piston dengan blok mesin
Pengukuran celah ring piston dengan blok mesin

(Baca Juga: Posisi Pasang Ring Piston Jangan Sampai Terbalik, Ini Akibatnya)

"Pengukuran kedua, ring piston dimasukkan ke dalam blok silinder," ungkap pria yang bengkelnay berada di Bilangan Bintara, Bekasi.

Bila pertemuan got ring piston mencapai 0,50 mm untuk ring piston kompresi pertama dan 0,66 mm untuk ring piston kompresi kedua berarti ring piston harus diganti.

Karena bila didiamkan maka kompresi bisa menjadi bocor.

Kebocoran kompresi ini yang menyebabkan tenaga mesin menjadi loyo dan bahan bakar menjadi boros.

Editor : Dwi Wahyu R.

Peugeot 206 Populer di Masanya, Sekarang Segini Harga Bekasnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa