Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mana yang Cocok Buat Harian, Sokbreker Depan Keras Atau Empuk?

Isal - Selasa, 17 Desember 2019 | 18:40 WIB
Ilustrasi sokbreker depan motor
Nurul
Ilustrasi sokbreker depan motor

GridOto.com - Pasang preload adjuster bisa bikin sokbreker depan bawaan motor bisa disetting.

Tanpa preload adjuster, umumnya untuk mengeraskan bantingan sokbreker depan mekanik biasanya mengganti oli sokbreker dengan yang lebih kental.

Ada juga yang melebihkan kapasitas oli sokbreker dari bawaannya.

Dengan preload adjuster, tingkat kekerasan sokbreker depan bisa disesuaikan tanpa harus dibongkar.

(Baca Juga: Pasang Laci Tambahan di Yamaha Aerox, Semakin Mudah Bawa Barang)

"Pilihannya bisa keras atau lembut, caranya dengan diputar pakai kunci L5," buka Ahmad Saihu, punggawa Ilegal Racing, bengkel balap sekaligus distributor B'Pro kepada GridOto.com.

Nah, kalau buat harian lebih cocok mana, settingan sokbreker keras atau lembut?

"Sebenarnya baik setting sokbreker depan lembut atau keras tergantung dari ridernya," kata pria yang beken dipanggil Usay ini.

Settingan sokbreker depan keras atau empuk ternyata tergantung kebutuhan kita.

(Baca Juga: Headlamp Honda PCX 150 Jangan Sampai Pecah, Harga Bikin Kantong Jebol)

"Kalau settingan sokbreker depan keras itu cocok buat yang suka hard braking, tumpuan sok ke ban jadi lebih mantap," jelas Usay.

"Efeknya jarak pengereman jadi bisa lebih dekat lagi," tambah Usay.

Selain itu, sok yang lebih keras umumnya membuat motor lebih stabil ketika diajak bermanuver.

Untuk bikers yang menempuh rute yang lumayan jauh disarankan untuk setel preload yang enggak terlalu keras.

(Baca Juga: Apa Bedanya Master Rem Jenis Axial dengan Radial, Pakemnya Beda?)

"Misalnya jarak sehari-hari untuk ke kantor atau kuliahnya lumayan jauh, disarankan pakai yang lebih lembut dari preload sokbreker standar," kata Usay.

"Soalnya kalau terlalu keras takutnya malah cepat pegal, jadi enggak nyaman," pungkasnya.

Apalagi kalau jalan yang dilewati bergelombang atau banyak lubang, sok lembut lebih disarankan.

Nah, itu tadi plus minus soal settingan sokbreker depan keras atau lembut.

Ternyata lembut atau kerasnya semua kembali lagi pada kebutuhan kalian!

Memanaskan Mesin Mobil Matik Tuas Harus di N? Ahli Bilang Begini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa