Upgrade CVT Seperti Ini Saja Dijamin Bisa Bikin Yamaha Lexi Ngacir!

Isal - Sabtu, 14 Desember 2019 | 11:40 WIB
Mesin Yamaha Lexi tampak luar persis banget mesin Aerox 155
Rizky / Tabloid OTOMOTIF
Mesin Yamaha Lexi tampak luar persis banget mesin Aerox 155



GridOto.com - Cuma dengan lakukan sedikit upgrade pada bagian CVT sudah bisa bikin tarikan mesin Yamaha Lexi jadi lebih responsif.

Sebelum melakukan bore up, enggak ada salahnya upgrade CVT terlebih dahulu.

Supaya tarikan Yamaha Lexi enteng, ada dua part di dalam CVT yang diganti.

"Supaya tarikan Yamaha Lexi semakin enteng, turunkan bobot roller bawaan Yamaha Lexi," kata Bachtiar Kemal Harahap, punggawa LD Garage kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Tutup Tangki ala Motor Balap Gampang Dipasang, Begini Tahapannya)

Bobot roller bawaan Yamaha Lexi adalah 11 gram.

"Biar enteng di putaran bawahnya, roller bisa ganti dengan kepunyaan Yamaha Mio M3 yang bobotnya 10 gram," tambah pria yang akrab disapa Kemal ini.

Supaya tenaga Yamaha Lexi enggak habis pada RPM rendah hingga menengah, jangan lupa ganti per CVT.

"Kemudian Per CVT diganti yang lebih panjang, seperti kepunyaan Honda Vario 125," jelas pria yang buka bengkel di Jl. H. Sakub No. 30, Kp. Sugutamu, Depok, Jawa Barat.

(Baca Juga: Pasang Tutup Tangki Ala Motor Balap, Isi Bensin Jadi Lebih Praktis!)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa