Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Listrik Kawasaki Terbaru Akan Gunakan Gearbox, Begini Wujudnya!

Dia Saputra - Selasa, 12 November 2019 | 10:55 WIB
Motor listrik yang akan diluncurkan Kawasaki
Facebook.com/Kawasaki - RIDEOLOGY
Motor listrik yang akan diluncurkan Kawasaki

GridOto.com - Beberapa hari lalu beredar sebuah video teaser motor listrik Kawasaki yang di pamerkan oleh fanspage Kawasaki - RIDEOLOGY.

Dalam sebuah video berdurasi singkat tersebut masih belum diketahui bagaimana kondisi di balik fairing motor listrik Kawasaki.

Untuk wajahnya, motor listrik Kawasaki ini malah mirip dengan Kawasaki Ninja 250 FI generasi pertama namun tidak dengan lekukan bodinya.

Tidak hanya kondisi di balik fairing saja yang masih tersembunyi, spesifikasi dari motor listrik Kawasaki juga masih dirahasiakan.

(Baca Juga: Apa Target Alex Lowes Sebagai Pembalap Baru Tim Kawasaki di WSBK 2020?)

Tetapi beberapa waktu lalu GridOto.com menemukan sebuah foto bagaimana kondisi di balik fairing motor listrik Kawasaki yang teaser videonya sudah beredar.

Motor ini menggunakan sasis tipe teralis yang terpisah antara bagian depan dan belakangnya.

Rangka ini terdiri dari pipa tubular yang dilas menjadi satu secara menyilang.

(Baca Juga: Seken Keren: Berencana Beli Kawasaki KLX 150 Bekas? Jangan Malas Ganti Aki, Ini Bahayanya!)

Namun saat digunakan sebagai sasis dari motor listrik Kawasaki ini, terpisah antara depan dan belakang lalu disatukan mengunakan baut yang melekat pada mesin.

Dan sudah terlihat secara samar-samar bahwa motor listrik ini akan menggunakan gearbox sob.

Kondisi bagian dalam motor listrik Kawasaki.
Visordown.com
Kondisi bagian dalam motor listrik Kawasaki.

Kondisi bagian dalam motor listrik Kawasaki jika dilihat dari sisi kiri.
Visordown.com
Kondisi bagian dalam motor listrik Kawasaki jika dilihat dari sisi kiri.

Siklus dari gearboxnya adalah (1-N-2-3-4), itu terpampang di bagian blok mesin sebelah kiri.

Layaknya motor bermesin bensin aja ya, jadi kita bisa bermain-main dengan transmisi nih.

Untuk penghantar tenaga mesin ke roda, Kawasaki memanfaatkan rantai sebagai penghantar tenaganya.

Lalu untuk sistem pengereman dilengkapi dengan kaliper Nissin, dan suspensi depan masih teleskopik.

Panel instrumen motor listrik Kawasaki
Facebook.com/Kawasaki - RIDEOLOGY
Panel instrumen motor listrik Kawasaki

Yah, sayang belum ada bocoran berapa tenaga yang akan dihasilkan oleh motor listrik Kawasaki ini.

Yoshimoto Matsuda, seorang senior manager inovasi R&D Kawasaki mengatakan bahwa motor listrik ini sudah dikerjakan sejak tahun 2000-an awal.

"Motor listrik yang Anda lihat menggunakan salah satu baterai canggih yang sudah kita kerjakan sejak tahun 2000-an awal," kata Matsuda di video.

"Motor listrik ini juga akan asyik dikendarai, seru, dan sangat mencirikan Kawasaki," lanjutnya.

Motor listrik Kawasaki, belum ada kepastian tanggal meluncurnya
Facebook.com/Kawasaki - RIDEOLOGY
Motor listrik Kawasaki, belum ada kepastian tanggal meluncurnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa