Buat Dipakai Harian, Benelli Patagonian Eagle 250 Dirombak Katros Jadi Bobber

Selanjutnya ia membuat ground clearance menjadi sedikit lebih rendah dengan cara memundurkan dudukan bawah sokbreker sejauh 2 cm dan menaikkan as sokbreker depan.

(Baca Juga: Benelli Scrambler Garapan The Owl Garage, Pakai Gas Super Unik)

Berikutnya tangki dibuatkan baru memakai pelat galvanis 1,2 mm, ukurannya sempat membuat pusing ayah satu anak ini.

Randy

Jok custom dengan posisi lebih rendah, Atenx hanya mencopot subframe bawaan

“Kalau kebesaran jadi kayak Harley wanna be, kalau kecil jadi kurang gimana gitu,” keluh Atenx.

Akhirnya referensi Gravel Crew diambil lagi dengan bentuk tangki mirip Suzuki Thunder 125 dengan kapasitasnya 9 liter, lebih dari cukup untuk keliling kota.

Pindah ke area kemudi, setang tinggi bawaan diganti pakai model clip on yang kemudian beserta segitiga bawaan dikrom ulang.

Randy

Knalpot custom yang masih mengandalkan pipa standar

(Baca Juga: Benelli TNT300 Kelihatan Makin Sangar Pakai Gaya Street Tracker)

Agar makin gahar, blok mesin dan tabung sok depan dicat hitam plus dipasang karet sok agar terlihat lebih padat.

Urusan mesin, Atenx hanya memotong silencer knalpot bawaan, lalu dibuatkan baru model tumpuk bersuara nge-blaar.