Untuk mode tour pada CRF1100L menggunakan tingkat tenaga tertinggi, jadi kalian bisa memacu kendaraan kalian dengan kecepatan yang sekiranya pengendara bisa menguasai (Pada mode ini Engine mid-range dengan Cornering ABS on-road aktif).
Lalu untuk mode urban (perkotaan), kalian hanya bisa memacu kendaraan kalian tidak terlalu kencang karena mode ini hanya untuk daerah perkotaan, (Pada mode ini Engine Braking Cornering ABS on-road aktif).
Untuk mode gravel kendaraan kalian akan melaju lebih rendah dari pada mode perkotaan, serta pada saat berbelok, ABS aktif dengan pengaturan off-road (dalam pengaturan ini, rem belakang tidak dapat dimatikan).
(Baca Juga: Sebelum Seperti Sekarang, Honda CRF1000L Africa Twin Terinspirasi dari Balap Dakar Rally)
Terakhir mode off-road menggunakan tenaga level menengah ke bawah dan Engine Braking dalam posisi terendah.
Tetapi pada saat berbelok, ABS aktif dengan pengaturan off-road rem belakang ABS dapat dimatikan.
Nah bagaimana sob, banyak mode nih yang bisa kalian sesuaikan dengan kebutuhan kalian saat berkendara menggunakan CRF1100L.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | visordown.com |
KOMENTAR