/photo/2019/08/02/1315436633.jpeg)
GridOto.com - Kalau diperhatikan mangkuk kampas ganda Honda ADV150 sama dengan motor matic lainnya.
Tapi kalau diperhatikan secara detail, ada yang berbeda dari mangkuk kampas ganda Honda ADV150.
Sudah ketemu di bagian mana perbedaannya?
Mari kita bahas di mana letak bedanya, yuk simak artikel ini sampai habis ya!
(Baca Juga: Sokbreker Belakang Honda ADV150 Tidak Bisa Diservis, Ini Alasannya)
Mangkuk kampas ganda Honda ADV150 kini ada dua bulatan kecil.
"Bulatan itu sebenarnya sebagai penyeimbang atau balancing saja," buka Endro Sutarno, Technical Service Divison PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto.com.
/photo/2019/08/02/464111063.jpeg)
/photo/2019/08/02/2607363716.jpeg)
"Jadi ketika mangkuk berputar, kalau seimbang itu minim getaran," jelas di Sunter, Jakarta Utara.
Bulatan yang ada di mangkuk kampas ganda Honda ADV150 itu seperti lubang tapi tidak tembus.
(Baca Juga: Pakai Roller Motor Ini, Tenaga Bawah Honda ADV150 Bisa Lebih Jahat!)
"Jadi saat produksi, mangkuk kampas ganda akan diseimbangan terlebih dahulu," ujar Endro Sutarno.
"Jadi enggak harus ada bulatan. Ada juga yang jumlah bulatannya berbeda, sesuai dengan kebutuhan saja yang terpenting balance atau seimbang," tambahnya.
/photo/2019/08/02/995328188.jpeg)
AHM mengklaim kalau semua mangkuk kampas ganda akan dibalancing terlebih dahulu.
"Jadi mangkuk kampas ganda yang ada bulatannya atau tidak, semuanya sudah dibalancing dahulu," tegasnya.
(Baca Juga: Ini Khasiat Gulung Spul Motor, Cocok Buat yang Ingin Upgrade Lampu!)
Lantas apakah bulatan di mangkuk kampas ganda Honda ADV150 meminimalisir gredek?
"Bisa karena getaranya berkurang, tapi ada faktor lain yang membuat gredek," ujar Endro Sutarno.
"Misalnya membiarkan mangkuk kampas ganda kotor, sisa kotoran kampas ganda juga bikin kampas slip dan akhirnya gredek," pungkasnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR