GridOto.com - Suzuki Thunder 125 memang sudah cukup berseliweran di jalan. Apalagi mencari yang kena sentuhan modifikasi.
Tapi di tangan Dimashito Dwi Pituko alias Brenk dari Brenk Motocyclops ini Suzuki Thunder bisa dibikin jadi unik nan keren.
Brenk memang spesialis bikin motor chopper dengan komunitasnya Chopper Kampung.
(Baca Juga: Kadar Emisi Gas Buang VW Tiguan Allspace Lebih Rendah 23%, Masa Iya?)
Motor milik Ferdinandus Dwi Jaya Naibaho alias Andus ini menerapkan dua konsep.
"Jadi ini modifikasi sebenarnya perpaduan Chopper dan sepeda low rider karena sang owner memang hobi sepeda low rider juga," terang Brenk.
Untuk garap motor bernuansa chopper paling awal harus rombak area rangka.
"Chopper itu kan dari kata chop yang artinya memotong, kita harus potong rangka terlebih
dahulu," sebut Brenk.
(Baca Juga: Fungsi Kiprok Pada Kelistrikan Motor, Kalau Rusak Bikin Aki Error!)
"Untungnya rangka Thunder ini tidak banyak ubahan, cuma di bagian subframe gue perkuat karena pakai jok model tinggi," terang Brenk yang buka di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Uniknya chopper yang umumnya pakai model rigid tidak diterapkan oleh Brenk.
"Jadi sokbreker belakang gue tetap pakai, karena sang owner mau ada nuansa low rider," jelasnya.
Jok bertingkat yang punya tinggi sampai 1,2 meter ini juga punya cerita.
(Baca Juga: Begini Cara Spul Menghasilkan Listrik Di Motor, Mirip Dinamo Tamiya!)
"Ini sebetulnya model king & queen seat biasa, tapi biar hedon gue kasih bulu-bulu," jelasnya.
"Gimana gak hedon, ini harus sering kena conditioner biar tetap bagus kondisi bulunya," kekeh Brenk.
Lalu masuk ke bagian painting atau pewarnaan body. "Kalau soal ini gue serahkan ke Bronx Custom Painting di daerah Pondok Gede, Bekasi," jelasnya lagi.
(Baca Juga: Modifikasi Yamaha R6 Habis Rp 250 Juta, Eh Malah Sering Dikira R15)
"Warna merah candy ini sesuai dengan warna-warna cerah yang biasa diterapkan di sepeda low rider, jadi sang owner pasti puas," tambah Brenk.
Lanjut ke area kaki-kakinya dimana sokbreker depan dan swing arm ternyata masih pakai
standarnya.
"Untuk pelek depan pakai pelek ukuran 2,15 x 21 di depan dan 2,5 x 18 inci di belakang," tambah Brenk.
"Untuk ban pakai Duro ukuran 3 x 21 di depan dan 3 x 18 di belakang," tutup Brenk.
(Baca Juga: Jangan Lupa Lakukan Hal Ini Ketika Ganti Filter Fuel Pump Motor)
Data Modifikasi
Knalpot: Custom
Tromol depan: Honda Legenda
Tromol belakang: Yamaha RX King
Sokbreker belakang: Aftermarket
Brenk Motocyclops: 0813-1705-4586
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR