Selain ulir per lebih tebal, jarak antara ulirnya juga lebih renggang.
Jadi, secara teori per Tiger bisa memberikan tekanan lebih besar ke kampas kopling dibandingkan milik NVL.
Makanya, bisa membuat hentakan tenaga saat pergantian gigi lebih terasa.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR