Bukan Nouvo, Mio, Apalagi BeAT, Ternyata Skutik Pertama di Indonesia Lahir dari Vespa

GridOto.com - Saat ini motor jenis skutik sedang meraup pasar yang besar di Indonesia.

 Pabrikan motor sekarang mana sih yang enggak punya line up motor skutik?

Hampir semua mulai dari Honda, Yamaha, Suzuki hingga TVS pun punya line up skutik.

Hanya Kawasaki yang tidak menjual skutik di Indonesia lantaran Geng Ijo sendiri memang sejak lama fokus ke pasar sport.

Ngomongin skutik, kalau ditanya motor apa yang jadi pelopor di Indonesia, kira-kira tahu enggak nih jawabannya?

(Baca Juga: Mau Pinang Vespa LX 125 i-get? Simak Nih Sob Skema Cicilannya!)

Yang jelas bukan Yamaha Mio, Nouvo, apalagi Honda BeAT pelopornya.

Pelopor skutik di Indonesia adalah Vespa Corsa 125.

Vespa? Serius nih?

Yup! Saat ini Corsa 125 keberadaannya memang sudah sangat jarang.

Corsa 125 dulu diproduksi oleh PT Dan Motor Indonesia (DMI) di kisaran tahun 1983.

Meski tampangnya 'Vespa' banget, yang identik dengan persneling di tuas sebelah kiri setang, tapi jangan salah, ini matik loh.

Piaggio

Vespa Corsa 125 bertransmisi otomatis

(Baca Juga: Mau Boyong Motor Baru Vespa Sprint S 150 i-Get ABS? Ini Skema Cicilannya, Paling Murah Rp 1 Jutaan!)

Hal tersebut tampak absennya pedal rem kaki, dan posisinya pindah ke tuas setang sebelah kiri.

Meski bertransmisi otomatis, ternyata Corsa 125 punya keunikan yang tidak bisa ditemukan pada skutik-skutik modern.

Hal tersebut adalah adanya transmisi netral yang membuat Corsa 125 tidak bisa langsung 'lari' saat gas dipuntir.

Jadi jika ingin membuatnya lari, maka posisi gigi nya harus dipindahkan dulu dari netral, baru deh Corsa 125 bisa melenggang layaknya skutik zaman sekarang.

Vespa Corsa 125 sendiri menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 121, 2 cc dengan power 6,87 dk.

Gimana, unik enggak?