Karburator Ini Ampuh Hilangkan Gas Nyangkut di Kawasaki Ninja 150 RR

Mohammad Nurul Hidayah - Rabu, 26 Juni 2019 | 20:15 WIB
Karburator Keihin PE 28 milik Honda NSR 150SP
bukalapak.com
Karburator Keihin PE 28 milik Honda NSR 150SP

GridOto.com - Kalian yang merasakan gejala gas nyangkut di Kawasaki Ninja 150 RR, bisa coba ganti karburatornya pakai tipe ini.

Pasalnya, karburator Mikuni 28 bawaan Ninja 150 RR memang kerap bermasalah pada bagian skep.

Umumnya lapisan teflon yang melapisi botol skep sudah terkelupas dan bikin jalannya skep jadi terganggu.

Enggak heran kalau jadi muncul gejala gas nyangkut di Ninja 150 RR.

(Baca Juga: Apa Bedanya Cover Body Carbon Kevlar dengan Cover Body Lapis Carbon?)

"Apalagi kalau karburator sudah tergolong lama usia pakainya. Kondisi botol skep yang bahannya berwarna gelap itu menjadi seret ketika naik-turun," ujar Endang Kuswara yang lama gunakan Kawasaki Ninja 150 RR.

Karena termakan usia, bahan pelapis botol skep jadi aus, itu yang akhirnya membuat seret.

Solusinya yaitu pakai karbu Keihin PWK 28, boleh yang biasa atau versi Sudco.

Ada keuntungan lain juga pakai karbu PWK, performa motor bisa lebih meningkat ketimbang pakai karbu standar dan KIPS juga enggak sering nyangkut.

(Baca Juga: Oli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran Pabrikan)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa