Modal Per Honda Supra X 125, Sokbreker Yamaha NMAX Bisa Menjadi Empuk

Isal - Sabtu, 18 Mei 2019 | 10:40 WIB
Ilustrasi Yamaha Nmax
Dok Otomotif
Ilustrasi Yamaha Nmax

 

GridOto.com - Ternyata cuma modal per sokbreker Honda Supra X 125, sokbreker Yamaha NMAX generasi pertama jadi empuk.

Maklum sokbreker Yamaha NMAX generasi pertama belum dilengkapi dengan tabung.

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung.

Karena tidak memiliki tabung, rebound sok NMAX generasi awal hanya mengandalkan oli yang ada di tabung sokbrekernya.

(Baca Juga: Mau Nostalgia Dengan Lampu Sein Berbunyi? Tenang, Pasang Ini Saja)

"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker kepada GridOto.com.

Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa pergantian.

Sokbreker Honda Supra X 125 lebih besar dan lebih panjang dari Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Sokbreker Honda Supra X 125 lebih besar dan lebih panjang dari Yamaha NMAX

"Kalau mau ubah per Sokbreker Yamaha NMAX pakai sokbreker Supra X 125 biayanya Rp 130 ribuan dan dapet garansi 2 bulan," pungkasnya.

Proses pengerjaan bisa ditunggu.

(Baca Juga: Air Masuk ke Soket Bisa Bikin Muncul Kode Error 46 di Motor Yamaha)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa