Selain itu, Suzuki Carry 1000 ini memakai mesin legendaris F10A 4-silinder 970 cc.
Suzuki Carry 1000 ini merupakan mobil Suzuki paling laris di Indonesia.
(Baca Juga : Video Suzuki Carry 'Bagong' Pasang Turbo, Suara Gahar Larinya Gila!)
Salah satu penyebabnya adalah Suzuki Carry 1000 selain jadi angkutan barang (pick-up), oleh sejumlah perusahaan karoseri diubah menjadi minibus dan mobil angkutan perkotaan (angkot).
Popularitas minibus racikan karoseri ini membuat PT Suzuki Indomobil tergoda ikut bikin minibus sendiri pada tahun 2000.
Sifat multifungsi dan daya tahannya ini membuat selama 20 tahun bertugas (1983-2006) di Indonesia, Suzuki Carry 1000 menjadi tulang punggung penjualan mobil Suzuki di Indonesia sekaligus penguasa di segmennya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR