Tombol biru membuat motor masuk ke mode pitlane limiter.
Digunakan saat motor masih melaju di pitlane dengan kecepatan yang dibatasi sesuai aturan.
Tombol kuning adalah tombol mengubah pilihan strategi setup yang ada.
Ada empat pilihan strategi yakni engine brake control, traction control, wheelie control, dan torque control.
Penggunaan tombol kuning bersinergi dengan tomol merah dan hijau untuk mengganti ke setup lainnya.
Sedangkan tombol silver adalah launch control yang digunakan saat pembalap akan start.
Tanpa launch control, bisa-bisa pembalap langsung wheelie saat akselerasi start dan itu merugikan.
Semua setup akan tampil pada layar dasbor LCD motor.
(Baca Juga : Jangan Lewatkan, Dua Pembalap Indonesia Bakal Berlaga di Blancpain GT World Challenge Akhir Pekan Ini)
Kira-kira mudah atau sulit sob mengoperasikannya?
Kalau pembalap MotoGP sih sudah biasa, ya jadi seharusnya jarang salah pencet, hehe.
Tenang sob jangan bingung, biar paham ada tutorialnya kok, tonton video ini
What do #MotoGP riders see on their dashboards and which electronics can they control while going 200mph+? We take a look… in 3D! pic.twitter.com/oIe6c8igqw
— MotoGP™???? (@MotoGP) 14 Desember 2017
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | MotoGP |
KOMENTAR