Cara Ganti Per Sokbreker Depan Yamaha XMAX, Bikin Lebih Stabil

Muhammad Farhan - Jumat, 29 Maret 2019 | 18:15 WIB
Ganti per sokbreker depan Yamaha XMAX bikin pengendalian lebih stabil
Wawa
Ganti per sokbreker depan Yamaha XMAX bikin pengendalian lebih stabil

GridOto.com – Untuk mengakali karakter suspensi Yamaha XMAX yang terasa limbung saat manuver di kecepatan tinggi, ubahan diperlukan pada sektor sokbreker.

Efek limbung tersebut hadir karena karakter sok yang empuk sehingga perlu diganti dengan sok yang sedikit lebih keras.

Nah, untuk mengganti per pada sokbreker depan Yamaha XMAX, berikut adalah tahapan yang diperlukan agar bisa terpasang.

“Karena bentuk sok depan yang berbeda dengan matic kebanyakan, caranya memang perlu bongkar bodi depan terlebih dahulu,” jelas Trisno, pemilik bengkel Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Motor Mendadak Brebet Ketika Digas? Bisa Jadi Ini Penyebabnya!)

Penyebabnya karena sokbreker Yamaha XMAX berukuran panjang dan strukturnya lebih mirip ke motor tipe sport.

Kalau bodi depan sudah terbuka, selanjutnya bisa lepas sokbreker dari segitiga motor dengan cara membuka baut pengunci sok depan sebanyak dua buah.

Tutup sokbreker perlu dilepas agar per sok didalam bisa diganti
isal/GridOto.com
Tutup sokbreker perlu dilepas agar per sok didalam bisa diganti

“Selanjutnya tinggal bongkar penutup sokbreker dan tukar per sokbreker bawaan dengan per aftermarket yang sudah disiapkan,” jelasnya.

Saat pemasangan per sok, pastikan ulir yang renggang berada di atas dan yang rapat berada di bagian bawah.

(Baca Juga : Pasang Ini Biar Panel Indikator Motor Bebas dari Goresan dan Retak)

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa