Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Blast From The Past! Honda AX-1, Motor Adventure Gado-gado Kayak Robot Dikasih Roda

Ditta Aditya Pratama - Jumat, 1 Maret 2019 | 19:34 WIB
Honda AX-1, Dual-Sport Crossover 250cc
motorcyclespecs.co.za
Honda AX-1, Dual-Sport Crossover 250cc

GridOto.com - Siapa bilang tampilan motor jadul harus retro-retro klasik macam Honda CB series, lihat saja Honda AX-1 ini yang terbilang jadul tapi gaul!

Honda AX-1 yang lahir tahun 1987 ini memang cocoknya dibilang motor gado-gado alias crossover antara Dual Adventure, Trail, dan Sport Naked ya?

Memang di zaman 1980-an akhir jenis motor dual-sport crossover begini malah ngetren Sob!

Selain Honda AX-1, ada Kawasaki KLE250 Anhelo dan juga Yamaha TDR250 yang sudah GridOto tulis di artikel Blast From The Past juga lho!

(Baca Juga : Blast From The Past! Kawasaki KLE250 Anhelo, Engkongnya Versys yang Warnanya Kayak Es Serut!)

(Baca Juga : Blast From The Past! Yamaha TDR250, Motor Dual Purpose dengan Jeroan 2-tak TZR250!)

Aura motor adventure dari Honda AX-1 sedikit kabur dari fitur-fiturnya, contoh peleknya malah pakai cast wheel dengan palang 7 yang kelihatan seperti palang 21.

Mau dibilang supermoto juga belum pas gara-gara ukuran pelek depannya 19 inci plus spakbor motor sport, sedangkan pelek belakangnya 16 inci kayak motor trail dengan ban dual-purpose.

Kenapa sih motor ini enggak jelas begitu desainnya macam gado-gado? Karena saat motor ini dikeluarkan belum ada definisi sendiri buat motor Dual-Sport Adventure Sob, jadi bisa dibilang Honda AX-1 ini yang jadi pionirnya.

Honda AX-1 ini resminya adalah Honda NX250 Dominator yang hanya dijual di Jepang dan Oseania dengan perbedaan di bagian lampu depan saja.

Kalau sudah full aksesoris, malah kayak motor anak touring zaman sekarang ya? Padahal ini motor tahun 1980-an!
Pinterest
Kalau sudah full aksesoris, malah kayak motor anak touring zaman sekarang ya? Padahal ini motor tahun 1980-an!

Ngomongin mesinnya 1 silinder 250cc nya memang kalah galak ketimbang Kawasaki KLE250 Anhelo atau Yamaha TDR250 yang pakai mesin 2-tak ya...

Tapi buat motor adventure 250cc, Honda AX-1 powernya tembus 29 dk dan torsi 25,5 Nm justru lebih powerful dibandingkan Honda CRF250L Rally modern lho!

Salah satu yang bikin Honda AX-1 unggul tentu di bobot kosongnya yang hanya 118 kg. Padahal tampangnya kelihatan padat banget ya!

Ngomongin dimensinya, Honda AX-1 punya panjang 2.040 mm, lebar setang 805 mm, dan tinggi 1.115 mm.

Honda AX-1 warna putih biru ini kelihatan kalem banget ya?
WheelsAge.org
Honda AX-1 warna putih biru ini kelihatan kalem banget ya?

Postur jangkungnya bikin motor ini punya tinggi jok 810 mm. Lumayan tuh yang tingginya enggak sampe 170 cm pasti bakalan jinjit.

Jelas desain fenomenal, radikal, dan gado-gado ini emang enggak lazim banget pada masanya. Udah kayak lihat robot dikasih roda saja ya?

Namun ternyata Honda AX-1 punya banyak penggemar dan komunitasnya saja masih aktif di zaman sekarang lho!

Seandainya diajak jalan lalu parkir bareng Honda CRF250 Rally, dijamin 100% Honda AX-1 ini yang bakalan jadi pusat perhatian.

Menurut kamu, bagaimana tampang Honda AX-1 ini? Betulan kayak robot dikasih roda atau malah keren dan layak dijadiin inspirasi modifikasi?

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : enoanderson.com,Motorcyclespecs.co.za,Honda Collection Hall

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa