/photo/2019/02/25/2153441054.jpg)
GridOto.com - Angga pemilik Xpander tipe Ultimate ini sudah gatal ini modifikasi kaki-kaki mobil ini ganti dengan air suspension (airsus).
"Jadi dulu tuh sebelum modif pakai airsus, saya potong aja per biar lebih pendek," buka Angga.
Ia mengaku hal ini dilakukannya lantaran dulu belum ada sama sekali part aftermarket untuk Xpander.
/photo/2019/02/25/2959369098.jpg)
Balon airsus lansiran Akasia Motor
"Sekarang enak, udah lebih gampang dan banyak pilihannya. Termasuk airsus ini," imbuhnya.
Air suspension yang digunakan Angga pada mobilnya merupakan lansiran Akasia Motor dengan label AirGen.
Pola kerja air suspension ini menggunakan 2 titik operasi yakni titik depan dan belakang.
/photo/2019/02/25/1383110405.jpg)
Pilih pelek berukuran 18 inci dan profil ban cukup tebal
"Karena punya saya tipe deluxe jadi pengoperasiannya pakai remote biasa atau bisa juga pakai panel yang dipasang di dasbor," terang Angga lebih lanjut.
Selanjutnya ia juga mengganti pelek dengan lansiran Work Rezax berukuran 18 inci dengan lebar depan 9,5 inci dan lebar belakang 11 inci.
/photo/2019/02/25/2298254543.jpg)
Celah antara fender dengan ban sangat sempit
Offset pada pelek ini pun berbeda, untuk depan berada di ET 18, sedangkan belakang 32.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR