Honda CB150R Moge Look Makin Brutal Pakai Kaki-kaki Sangar

GridOto.com - Tampang Honda CB150R StreetFire bisa dibilang sudah cukup sangar di kelasnya.

Meski begitu tidak semua pemilik lantas luas, sehingga berniat mengupgrade motor 150cc tersebut.

Salah satunya contoh adalah Adhi Wicaksono dengan CB150R 2016.

Chandra/OTOMOTIF

Shroud ala CB150R Exmotion

“Konsepnya basiknya tetap naked, tapi diberi sentuhan agar kesan gagahnya lebih keluar,” ujarnya.

(Baca Juga : Pakai Bodi CB150R, Ninja 250 Berubah Jadi Ducati Hypermotard)

Selain itu, pria yang akrab disapa Siwe ini ingin membuat tampilan Neo Classic pada StreetFire.

Makanya, owner Lent Automodified ini membuatkan serangkaian bodi baru dari bahan fiberglass.

Chandra/OTOMOTIF

Headlamp bulat Daymaker mengentalkan Neo Classic

Terdiri dari cover tangki, replika deltabox, undercowl, sepatbor depan, bodi belakang, serta shroud. Ia mengklaim bodi ini ringan dan relatif lentur.

Dengan pemasangan bodi kit ini, sontak tampilan jadi lebih berotot dan gagah.

(Baca Juga : Honda CB150R Sangar Enggak Karuan, Padahal Cuma Modif Harian)

Yang unik, shroud-nya jika diperhatikan mirip dengan Honda CB150R Exmotion asal negeri tetangga, Thailand.

Dipadu dengan headlamp bulat Daymaker 7 inci, tampilan Neo Classicnya terasa banget!

Chandra/OTOMOTIF

Buntut baru dari fiberglass dengan seat cowl

Beralih ke kaki-kaki, tak ada part bawaan motor yang digunakan, kecuali sok belakang.

Melanjutkan tema Neo Classic, Siwe menggunakan pelek jari-jari dengan lebar 3 dan 5 inci di depan serta belakang.

(Baca Juga : CBR150R Salah Gaul, Bisa Trabasan Pinjam Kaki D-Tracker)

Siwe sengaja mengambil ukuran 5 inci dan bukan yang lebih lebar karena ingin mendapatkan jari-jari yang besar.

“Kalau yang lebarnya 6 inci, jari-jarinya kecil. Jadinya kalau dipasang terlihat kedodoran,” ujarnya.

Pelek dibalut karet bundar Bridgestone Battlax S21 dengan ukuran 120/70R17 dan 180/55R17 di depan dan belakang.

‘Sepatu’ baru ini terpasang manis di motor yang pakai sok upside down lansiran Ride It.

(Baca Juga : Ganteng Maksimal, CBR150R 2015 Tampil Eye-Catching Bergaya Racing)

Chandra/OTOMOTIF

Swing arm copotan GSX-R600 muat pelek lebih lebar

Sedang belakang, karena sudah menggunakan pelek yang lebih lebar, otomatis swing arm standar tak dapat digunakan.

Gantinya pria asal Probolinggo, Jatim ini memasang arm milik Suzuki GSX-R600.

Pemasangannya tentu dengan penyesuaian, kali ini swing arm-nya yang yang harus mengalah dengan dipapas sisi kiri dan kanannya sekitar 1 cm.

Kemudian, Siwe lanjut membuat link agar pas dengan sok standar StreetFire dan diturunkan 5 cm.

(Baca Juga : Yamaha Xabre Pakai Fairing Mirip Honda CBR150, Hasilnya Cakep Bener)

urusan kaki-kaki, Siwe memberi pernak-pernik tambahan seperti master kopling, rem, handgrip, dan spion.

Untuk setang pakai bawaan Yamaha Byson. Sektor pemilihan warna merah pada pelek, sok, serta aksesori ternyata bukannya tanpa alasan.

“Kesan modern juga datang dari warna merah anodized, yang kontras dengan warna bodi,” ujarnya.

Lantas untuk menyempurnakan tampilan, knalpot aftermarket tanpa merek dipasang.

Chandra/OTOMOTIF

Setang milik Yamaha Byson penuh aksesori red anodized

(Baca Juga : Honda CBR150R Bergaya Cafe Racer, Inspirasinya Malah Suzuki GSX-R150)

Nah, knalpot yang ternyata asal Purbalingga ini hanya diambil silencer-nya, sedangkan lehernya buat sendiri dengan material pipa besi ukuran 38 dan 41 mm.

Hasilnya? Kekar dan gagah tapi tak luput dengan kesan Neo Classic seperti CB150R Exmotion. Tapi ini lebih keren!

Data Modifikasi

Ban depan : Bridgestone Battlax S21 120/70R17
Ban belakang : Bridgestone Battlax S21 180/55R17
Pelek depan : Aftermarket 3.00x17
Pelek belakang : Aftermarket 5.50x17
Sokbreker depan : Ride It
Swing arm : Suzuki GSX-R600
Kaliper depan : X-Break
Kaliper belakang: Brembo
Master rem : Aftermarket
Handel kopling : Aftermarket
Knalpot : Aftermarket + Custom Pipe
Headlamp : Daymaker 7 inci
Bodi : Fiber Glass
Setang : Yamaha Byson
Handgrip : Aftermarket
Spion : Promade Bike

Chandra/OTOMOTIFNET

Knalpot gado-gado, suaranya gahar nih!

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Honda CB150R Berhasil Lebih Keren Dari CB150 Tetangga