Begini Kondisi Jalan Tol Batang-Semarang yang Baru Saja Diresmikan

(Baca Juga : Mengintip Fasilitas Rest Area KM 39, Pemberhentian Pertama Ekspedisi Tol Trans Jawa)

Kami pun terus melaju, hingga tibalah kami di salah satu jembatan ikonik dari Tol Trans Jawa ini, yaitu jembatan Kali Kuto.

Agus Salim/GridOto.com

Tim Ekspedisi Tol Trans Jawa GridOto.com dan OTOMOTIF saat mengabadikan momen di Jembatan Kali Kuto

Jembatan ini juga merupakan penghubung antara Kabupaten Kendal dan Kabupaten Batang.

Sepanjang perjalanan kami hingga jembatan Kali Kuto, permukaan jalan terbilang mulus dengan kontur jalan yang landai.

Kami berhenti sejenak untuk mengabadikan momen di jembatan ikonik tersebut, dan disuguhi pemandangan yang cukup indah dari sisi kiri ataupun kanan jalan.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Suasana di Rest Area KM 379A tol Batang-Semarang, Sabtu (22/12/2018)

Ekspedisi kembali dilanjutkan, selama berada di ruas tol Batang-Semarang kami mencatat ada empat rest area yang bisa dijadikan tempat beristirahat.

Dua diantaranya berada di jalan tol Batang arah Semarang, yakni rest area KM 379 A, KM 391 A.

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

Sebuah alat berat sedang melakukan pengerjaan di rest area KM 379 A jalan tol Batang-Semarang

Tim Ekspedisi GridOto.com dan OTOMOTIF pun coba menyambangi salah satu rest area yang terdapat di KM 379 A arah Semarang.

Sejumlah pekerja terlihat masih sibuk membangun konstruksi rest area, tapi fasilitas seperti mushola, tempat makan, toilet dan tempat istirahat sudah ada di dalamnya.

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

pengunjung yang melakukan pengisian bahan bakar di rest area Km 379 A

Di samping itu, rest area ini juga dilengkapi dengan fasilitas pengisian bahan bakar dari KiosK Pertamax.

Sebagai informasi, ada lima seksi di jalan tol Batang-Semarang, yakni seksi 1 Batang-Batang Timur (3,20 km) dan seksi 2 Batang Timur-Weleri (36,35 km).

Lalu untuk seksi 3 adalah Weleri-Kendal (11,05 km), seksi 4 Kendal-Kaliwungu (13,50 km), dan seksi 5 Kaliwungu-Krapyak (10,10 km).