Begitu juga dengan komponen aerodinamis, dimana telah dikembangkan untuk downforce dan keseimbangan maksimum, juga produksi beberapa material berbahan serat karbon super ringan nantinya.
AC Schnitzer nantinya akan menawarkan beberapa modifikasi bodi Seri-8 mulai opsi spoiler depan karbon, splitter depan yang garang, carbon side wing, dan ventilasi udara dengan penutup karbon.
Di bagian belakang, peningkatan downforce didukung oleh sayap racing dan diffuser berbahan karbon, sementara satu set side skirts juga hadir untuk menghubungkan bagian depan dan belakang mobil. Termasuk empat lubang knalpot dengan diameter 105 mm.
AC Schnitzer juga menyiapkan peningkatan kinerja mesin untuk M850i xDrive dan 840d xDrive.
Yang pertama ialah opsi tenaga 591 dk bukan standar 523 dk, bersama dengan torsi ekstra 100 Nm untuk raihan torsi maksimal 850 Nm.
Sementara itu, model bertenaga diesel akan naik powernya dari 315 dk dan 680 Nm, menjadi 374 dk dan orsi 780 Nm.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR