Mode Berkendara di Porsche Panamera Sport Turismo, Ada Apa Saja?

Ketinggian mobil juga akan sedikit lebih turun untuk menjaga kestabilan saat berjalan di kecepatan tinggi.

Mesin menjadi lebih responsif untuk mengejar performa dan akselerasi dari mobil.

Radit/GridOto.com

Porsche Panamera 4S Sport Tourismo resmi diperkenalkan

(BACA JUGA: Porsche Luncurkan Panamera Sport Turismo di Indonesia, Begini Desainnya!)

Ada juga mode Sport Plus (S+) yang secara otomatis mengaktifkan sport exhaust dan menaikkan spoiler secara elektris.

Ketinggian mobil juga diset paling rendah dan kekerasan suspensi pada mode Sport Plus menjadi cukup keras untuk memberikan kestabilan lebih saat bermanuver.

Mesin dan transmisi dibuat lebih sigap dan sensitif sehingga performa maksimal dari mobil disalurkan sepenuhnya ke empat roda mobil ini.

Yang menjadi catatan, setiap mode berkendara pada bagian ketinggian mobil, spoiler, sport exhaust, kekerasan suspensi, dan fitur Auto Start Stop Engine bisa diatur secara individual.

"Yang menjadi pembeda settingan dari setiap mode adalah dari mesin, suspensi, serta feedback dari setir," jelas Ricko Boen, Product Specialist Porsche Indonesia kepada GridOto.com.

(BACA JUGA: Porsche Panamera 4S Sport Tourismo Resmi Diperkenalkan, Berapa Harganya?)

Yang terakhir adalah mode Individual (I), dimana pada mode ini dari respon mesin, transmisi, dan feedback setir bisa diatur masing-masing sesuai keinginan pengemudi.

Disamping Anda juga bisa mengatur ketinggian mobil, spoiler, sport exhaust, kekerasan suspensi, dan fitur Auto Start Stop Engine.