Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Trik Simpel Bikin Pentil Ban Tubeless Anti Bocor

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 11 Oktober 2018 | 19:10 WIB
Ilustrasi pentil ban tubeless
Fariz/Otomotifnet
Ilustrasi pentil ban tubeless

GridOto.com - Ada trik nih buat bikin pentil ban tubeless jadi lebih kuat dan enggak gampang bocor.

Salah pilih pentil atau valve bisa bikin ban jadi mudah kempis.

Malah, ada pentil murah yang tiba-tiba retak atau patah ketika digunakan.

Selain bikin repot dan kesal, pentil yang patah juga bahaya bagi kesalamatan.

(BACA JUGA : Tiga Seri MotoGP Terakhir Bakal Gak Seru! Ini Penyebabnya)

Karena, ban akan kempis mendadak dan membuat tunggangan tidak stabil.

Agar tidak kesal dan bahaya karena salah membeli pentil, sobat bisa aplikasi tips yang biasa digunakan oleh tim balap.

Tips ini gampang diterapkan dan terbukti lebih kuat dibandingkan pentil ban tubeless yang mudah ditemui di pasaran.

“Pentil yang biasanya dijual Rp 10 ribuan itu mudah retak dan patah. Di balap umumnya pakai pentil bekas ban dalam. Selain bikinnya gampang, usia pakainya lebih lama,” ucap Nico Julian Chandra pembalap yang saat ini membela tim Honda Ultraspeed Racetech.

(BACA JUGA : Ternyata Ada Beberapa Komponen Motor yang Susah Dicetak Carbon)

Untuk membuatnya, sobat harus siapkan ban dalam bekas dan gunting.

Langkahnya, potong bagian pentil ban dalam menggunakan gunting.

Potong melingkar mengikuti bentuk karet bagian pentil yang lebih tebal.

Sisa karetnya berfungsi untuk menahan angin agar tidak keluar dari dalam ban.

(BACA JUGA : Dua Cara Gampang Bikin Yamaha XMAX Lebih Ngacir!)

Jika sudah terbentuk, sobat ambil sisa ban dalam yang tidak terpakai.

Potong berbentuk lingkaran dengan diameter yang lebih kecil.

pakai pentil ban dalam yang dipotong lebih kuat
otomotifnet.com
pakai pentil ban dalam yang dipotong lebih kuat
Karet kecil ini untuk dipasang di bagian luar pentil setelah terpasang di pelek.

Proses pemasangannya seperti pentil biasa.

(BACA JUGA : Inspiratif, Suzuki Thunder 125 Kekar Bergaya Bobber)

Tapi ingat, karet bundar kecilnya dipasang di bawah ring dan mur yang ada di atas pelek.

Jadi posisinya terjepit agar bagian ban tetap hampa.

Trik ini dipakai juga loh oleh tester ban FDR saat bertemu di sirkuit Sentul.

Motor Injeksi Perlu Dipanaskan Sebelum Digunakan atau Tidak?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa