Ternyata, Aki Untuk Motor Injeksi dan Karburator Berbeda Lho!

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 4 September 2018 | 11:05 WIB
Beda aki motor injeksi sama karburator
dentmasoci.com
Beda aki motor injeksi sama karburator

GridOto.com - Motor injeksi secara kinerja butuh pasokan listrik yang lebih besar dari motor yang masih menggunakan karburator.

Maklum, beberapa komponen di motor injeksi seperti Electronic Control Unit (ECU), injector, fuel pump dan lainnya butuh arus listrik stabil dan besar untuk bekerja.

Makanya, banyak yang bingung dengan aki atau batterai yang digunakan.

Apakah berbeda aki yang dipakai di motor injeksi dan di motor karburator?

(BACA JUGA: Modifikasi Tetap Jalan Meski Modal Pas-pasan, Begini Caranya)

"Kalau soal tegangannya sama baik yang injeksi maupun karburator, butuh 12 V," buka Chairul Anwar, Service Advisor Wahana Ciputat, Tangerang Selatan kepada GridOto.com.

Yang berbeda adalah besaran Ampere Hour (Ah) pada aki motor injeksi yang umumnya lebih besar.

"Biasanya besarnya Ampere Hour itu menyesuaikan kebutuhan motornya," ucap Chairul.

Chairul mengambil contoh aki Honda BeAT injeksi dengan Honda BeAT lama yang masih pakai karburator.

(BACA JUGA: Begini Tampang Mitsubishi Xpander Pakai Camber Ekstrem

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa