Oprekan pertama yang dilakukan sudah barang tentu pada bagian dapur pacu yang kini diganti baru.
Todd menggunakan sebuah crankcase salah satu mesin Honda 50 cc yag kemudian di-upgrade.
Kapasitasnya kini menjadi 125 cc dengan big bore kit lansiran Takegawa dan juga dilengkapi radiator oli. Sedap booor!
(Baca juga: Lepas Bodi Plastik, Trail Honda Jadi Makin Buas)
Sedangkan napas dapur pacunya ditopang Mikuni VM26-606 serta sebuah knalpot model cobra dari sebuah kendaraan ATV.
Rangka dari Honda SL70 juga masih dipertahankan, namun sudah dirapikan serta ada pemindahan mounting jok serta tangki.
Untuk urusan kaki-kaki depan kini ada tabung shock milik Honda CB125 tahun 1974 berikut tromol dan sistem pengereman cakram.
Sedangkan bagian belakang memakai swingarm milik Honda XR100 tahun 1983 dan peleknya ikut diperbesar menjadi 16 inci.
(Baca juga: Trail Ini Pilih Jok Kayu Sebagai Pelengkap Tampilan Cafe Racer)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motorivista |
KOMENTAR