Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Catat, Tiga Hal yang Bisa Bikin Sokbreker Belakang Motor Kamu Miring

Luthfi Anshori - Rabu, 2 Mei 2018 | 17:57 WIB
Ilustrasi shockbreaker belakang
Ruslan Abdul Gani
Ilustrasi shockbreaker belakang

GridOto.com - Kerusakan sokbreker belakang sebenarnya bisa terdeteksi sejak awal.

Salah satunya dengan melihat kondisi sokbreker belakang, apakah masih normal atau miring.

Soalnya kalau ulir per miring dan mengenai as sok di dalamnya bisa bocor dan mengurangi kinerja sokbreker.

Untuk menghindari hal itu, perhatikan tiga hal yang bisa membuat sokbreker belakang motor kamu miring.

(BACA JUGA: Video: Terjadi Lagi, Ratusan Motor Mematung Takut Kena Tilang)

1. Bos dan Karet Sokbreker Getas atau Karatan

"Selain gerakan naik turun, sokbreker juga bergerak seperti ayunan, mengayunan ke depan dan ke belakang menyesuiakan kontur jalan," ujar Ali, Owner Prima Shockbreaker kepada GridOto.com di Cibubur, Jakarta Timur (2/5).

Ali juga menambahkan kalau gerakan ayunan sokbreker ke depan dan ke belakang enggak sejelas ketika sokbreker naik turun.

"Sedikit, bahkan enggak bisa kelihatan secara kasat mata, tapi siginifikan berpengaruh saat bos atau karet udah rusak," tambahnya.

"Itu mainnya di sana, kalau sudah mati, sok jadi kaku, lama kelamaan akan miring bahkan bengkok," tambahnya.

(BACA JUGA: Doyan Turing? Simak Nih Apa Yang Harus Dpersiapkan Sebelum Nge-Gas)

2. Penggunaan Anting Peninggi

Penggunaan anting peninggi memang langsung meninggikan ground clearance motor.

Tapi di balik fungsi yang instan, menyimpan masalah untuk sokbreker.

"Anting peninggi itu buat sokbreker jadi kaku, tinggal tunggu dua kemungkinan efeknya, soknya yang bengkok atau antingnya yang patah," tambahnya.

3. Material Sokbreaker

Buat kamu yang berencana mengganti sokbreker bawaan motor ke produk aftermarket harus berhati-hati.

(BACA JUGA: Aerox Owners Club Touring Wajib Populerkan Keindahan Alam Indonesia)

Soalnya material sokbreker mempengaruhi keawetannya.

"Banyak yang tampilannya bagus, keren dari merek terkenal, tapi sebulan sudah miring, bengkok bahkan bocor," ujar Ali.

"Harganya murah sudah ketebak pasti itu barang kw (replika)," pungkasnya.

Jadi jangan sembarangan pasang sok aftermarket di motor ya bro.

Editor : Luthfi Anshori

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa