Ini 7 Fitur Yang Terdapat Di Transmisi Otomatis

4. Hold

Ini adalah fitur penguncian posisi gigi.

Jika tombol ini ditekan ketika posisi tuas berada di D maka transmisi akan mengunci di gigi 2 dan 3.

Sedangkan saat tuas di posisi S, transmisi hanya berada di gigi 2.

5. Launch Control

Pada mobil-mobil bertenaga besar, akselerasi bisa berpotensi membuat roda penggerak mengalami spin.

Namun,pada mobil transmisi otomatis hal ini sulit terjadi karena gejala selip berlebih pada transmisi.

Untuk memberikan kemampuan akselerasi optimal, produsen mobil turut menyematkan Launch Control agar mobil langsung melesat dengan spin dalam batas minimal.

(BACA JUGA: Dipstick Oli Mesin Bengkok Atau Patah, Ini Tips Belinya)

6. Squat Control

Torsi mesin besar bisa menimbulkan entakan ketika transmisi matik melakukan perpindahan gigi.

Untuk menghadapi kondisi ini, beberapa produsen mobil mengembangkan fitur Squat Control.

Fitur ini secara otomatis memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih tinggi ketika pedal gas diinjak secara mendadak.

7. Winter Mode

Fitur ini berguna saat melaju di jalan licin seperti saat musim dingin yang penuh salju.

Ketika mode ini diaktifkan, maka yang digunakan ketika start adalah gigi 2.

Setelah itu, dalam kecepatan yang sama, Winter Mode menggu- nakan gigi yang lebih tinggi dibanding mode Normal.

Hal ini untuk mencegah hilangnya traksi atau bahkan spin di jalan licin.