Kemudian dikawinkan dengan garpu depan milik Honda menggunakan segitiga dari Triumph.
Untuk melengkapi mesinnya kini adala tangki oli milik Triumph Speed Twin yang duduk di bawah jok.
(Baca juga: Ganas! Ada Kawasaki H2 Di-custom Jadi Digger Nih!)
Kemudian juga ada filter anyar untuk menemani karburator Amal bawaan Matchless serta sebuah knalpot tanpa di lengkapi muffler.
Gaya bristish bobber makin lengkap dengan sebuah jok under-sprung yang dibungkus dengan kulit asli berjahitan klasik.
Dan di bagian depannya kini sudah nampak tangki hasil custom berukuran kecil duduk manis tepat di atas kepala silinder.
Dan untuk belakangnya diisi dengan sepatbor minimalis yang hanya menutupi sebagian depan saja.
Urusan kaki-kaki masih mempertahankan tromol asli 3GLS namun sudah ditopang dengan pelek serta ban anyar berprofil klasik.
Sisanya adalah sebuah finishing yang manis berwarna hijau dengan metalflake untuk tangki dan sepatbor.
(Baca juga: Trail Honda Jadi Cakep Banget Gara-gara Custom Cafe Racer)
Tak lupa diselingi dengan stripping hitam dan emas, serta logo Matchless di samping tangki yang membuatnya makin terlihat antik.
Gimana Sob menutur loe buat yang satu ini?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR