Busi sendiri bertugas menyokong pengapian pada mesin.
Jika busi kemasukan air, maka tak ada api bagi ruang bakar, ini yang menyebabkan mogok.
Solusi gampangnya keringkan busi dengan kain yang bersih. Ingat, jangan diampelas ya karena itu justru bisa merusak elektroda busi.
Terakhir, yang perlu diperhatikan adalah lubang knalpot.
Air bisa saja masuk melalui lubang knalpot.
Air tersebut sebenarnya bisa langsung keluar dari knalpot, karena knalpot umumnya dilengkapi lubang kecil dekat bagian silincer.
Tapi kalau air yang masuk banyak, mau enggak mau ya harus bongkar knalpot sob untuk mengeringkannya.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR