Aksi 'Nekat' SMI, Ikut Adventure Pakai Honda CRF250L Rally Ban Supermoto

(BACA JUGA: Di Honda Adventure Days 2018, Tidak Disangka Paling Banyak Motor Ini)

Untungnya Herry jatuh di saat pelan dan mendarat di permukaan lumpur, sehingga tim SMI tetap bisa melanjutkan perjalanan tanpa masalah.

"Kalau mau lebih mudah lewati trek lumpur harus menurunkan tekanan angin, tapi harus pakai stopper agar ban dalam tidak geser," tambah Dadan Rahadian, penasihat SMI.

Supermoto Indonesia

Supermoto bisa jelajah alam Indonesia

Meski membutuhkan usaha lebih saat melewati lumpur, tim Supermoto Indonesia berhasil taklukan rute off-road sampai titik finish di Honda Adventure Days 2018.

Bahkan bisa dilihat dari foto diatas, tim SMI bisa masuk ke rute dengan pemandangan indah yang biasanya hanya bisa dilewati motor trail.

"Motor supermoto bukan batasan dan halangan, malah jadi tantangan bisa menaklukkan medan off-road," dijelaskan Dadan yang juga pemilik dari Bigben Powersport, penyedia apparel & riding gear off-road di Bandung.

"Selain itu ada kelebihan dari supermoto, saat lewati rute aspal dan tikungan bisa lebih gaspol dibanding motor trail dan adventure hehe," tambah Herry.

Reyhan Firdaus

Honda CRF250L Rally Di HAD2018

Setelah ditelusuri lebih lanjut, memang tiga rider dari SMI ini penyuka turing dan adventure baik jarak dekat maupun jauh.

Membuat skill riding mereka lebih terasah sehingga mampu menguasai motor dan beradaptasi dengan medan apapun.

"Kalau mau lebih enak bisa ditambah latihan motocross agar skill riding di trek tanah lebih mumpuni," tukas Elfri yang sering berlatih menggunakan motor Special Engine di Bandung.

Jadi, jangan ragu untuk adventure meski menggunakan motor supermoto sob!