Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Beda Teknologi Mesin Diesel Common Rail dengan Diesel Konvensional

Dwi Wahyu R. - Jumat, 20 Oktober 2017 | 07:00 WIB
mesin diesel common rail
mesin diesel common rail

Jadi bahan bakar yang dipakai atau disemprotkan sesuai dengan kebutuhan mesin.

(BACA JUGA: Pilih Aki Basah atau Aki Kering? Ini Kelebihan dan Kekurangannya)

Hal ini yang membuat mesin diesel common rail lebih efisien dan bertenaga dibanding mesin diesel konvensional.

Namun, teknologi common rail ini wajib dipadu dengan turbocharger dan sistem direct injection.

Konsekuensinya tekanan pada sistem bahan bakar mesin diesel common rail sangat tinggi.

Tekanan bahan bakar diesel common-rail berkisar 1.600-2.000 bar sedang diesel konvensional hanya mencapai 176-225 bar.

Oleh karena tekanan sistem bahan bakarnya tinggi, mesin diesel common rail membutuhkan bahan bakar berkualitas tinggi yang rendah kandungan sulfur.

(BACA JUGA: Cara Bersihkan Dasbor Mobil yang Cepat dan Mudah, Plastik atau Kulit Sama Gampangnya)

Editor : Dwi Wahyu R.

Begini Ciri Baret Cat Mobil yang Tidak Bisa Hilang Dengan Poles Bodi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa