GridOto.com– Changan Indonesia mengajak sejumlah awak media menjajal Deepal S05 dan Deepal S05 REEV melalui rute Jakarta menuju Ciletuh, Sukabumi.
Rute tersebut dipilih karena menghadirkan beragam karakter jalan, mulai dari kemacetan perkotaan, jalan tol, hingga tanjakan dan tikungan menuju kawasan Geopark Ciletuh.
Selama perjalanan, kedua SUV elektrifikasi tersebut melewati kondisi stop-and-go di dalam kota sebelum melanjutkan perjalanan melalui ruas Tol Jagorawi hingga jalan perbukitan di Sukabumi.
CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya, mengatakan kegiatan tersebut dirancang agar media dapat merasakan karakter Deepal S05 dan S05 REEV di berbagai kondisi jalan.
"Kami sangat senang bisa mengajak rekan media menguji ketangguhan Changan Deepal S05 dan Deepal S05 REEV dalam melintasi berbagai tantangan jalur antar-kota," ujar Setiawan.
Baca Juga: Mencoba Nyamannya Kabin Changan Deepal S05, Ketemu Fitur-Fitur Ini
Ia menambahkan, kehadiran teknologi REEV menjadi salah satu solusi bagi konsumen yang menginginkan sensasi berkendara mobil listrik tanpa terlalu bergantung pada infrastruktur pengisian daya saat bepergian ke luar kota.
"Melalui kegiatan ini kami ingin memperlihatkan bagaimana keselarasan desain, performa, serta fitur cerdas saling melengkapi untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi konsumen," lanjutnya.
Saat memasuki ruas tol, Deepal S05 memanfaatkan fitur Integrated Adaptive Cruise Control (IACC) dan Lane Keeping Assist, sementara informasi berkendara ditampilkan melalui Augmented Reality Head-Up Display (AR-HUD) di kaca depan.
Memasuki kawasan Ciletuh, jalur yang lebih sempit dengan banyak tikungan menjadi kesempatan untuk memanfaatkan kamera 360 derajat, radar depan-belakang, serta Hill Descent Control (HDC) ketika melintasi turunan curam.
Untuk menunjang kenyamanan selama perjalanan, Deepal S05 dibekali head unit 15,4 inci yang dapat diputar hingga 15 derajat, panoramic roof, Android Auto, Apple CarPlay, serta sistem audio 14 speaker.
Baca Juga: Changan Gelar Pop-Up Exhibition Deepal S05, Ini Tiga Lokasinya
Dari sisi performa, varian BEV menggunakan motor listrik bertenaga 200 kW dengan torsi 290 Nm dan baterai LFP 56,12 kWh yang diklaim mampu menempuh hingga 470 km berdasarkan standar NEDC. Sementara varian REEV mengombinasikan baterai 27,28 kWh dengan mesin bensin 1.500 cc sebagai generator sehingga memiliki klaim daya jelajah gabungan lebih dari 1.100 km.
Perjalanan Jakarta-Ciletuh tersebut menjadi kesempatan untuk melihat bagaimana fitur keselamatan, kenyamanan kabin, serta karakter penggerak BEV dan REEV bekerja saat menghadapi kondisi jalan yang berbeda-beda.